06.12.2022, 15:09
Die französische Marine hat im Golf von Guinea 4,6 Tonnen Kokain beschlagnahmt.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 3. Dezember 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...221203.jpg]
Bis 2021 hatte die Marine 44,8 Tonnen Drogen in Französisch-Polynesien, auf den Antillen, im Golf von Guinea oder auch im Indischen Ozean abgefangen. Das entspricht etwa zwei Milliarden Euro, "mit denen keine kriminellen und terroristischen Finanzströme finanziert werden", wie Admiral Nicolas Vaujour, stellvertretender Leiter des Operationsstabs [SCOPS] des Generalstabs der Streitkräfte, damals argumentierte.
Dieser Rekordstand bei der Beschlagnahme von Betäubungsmitteln war zum Teil auf den Einsatz des amphibischen Hubschrauberträgers Dixmude zurückzuführen, der im März 2021 sechs Tonnen Kokain sicherstellte, nachdem er im Rahmen der Operation Corymbe den unter der Flagge von St. Kitts und Nevis fahrenden Frachter Najlan im Golf von Guinea geentert hatte.
Die PHA Tonnerre, die ebenfalls im Golf von Guinea eingesetzt wurde, konnte den von der Dixmude aufgestellten Rekord nicht brechen. Dennoch ist der Fang, den sie gerade gemacht hat, bedeutend.
Am 30. November fing die PHA Tonnerre unter der Leitung des Präfekten des Atlantiks und des Staatsanwalts von Brest und mit Unterstützung eines in Dakar stationierten Seeüberwachungsflugzeugs vom Typ Falcon 50 einen brasilianischen Schlepper ab, der zahlreiche wasserdichte Säcke mit insgesamt 4,6 Tonnen Kokain an Bord hatte.
Während dieser Operation, die gemäß den Bestimmungen des Seerechtsübereinkommens von Montego Bay und des Wiener Übereinkommens gegen den unerlaubten Verkehr mit Suchtstoffen und psychotropen Stoffen durchgeführt wurde, wurde das Besuchsteam des Hubschrauberträgers von zwei seiner Bordhubschrauber unterstützt, darunter ein Panther der Marinefliegerei und ein Cougar der Aviation légère de l'armée de Terre [ALAT].
Der "Marktwert" der Kokainladung - die nach der Entnahme von Proben zu Geheimdienstzwecken an Bord vernichtet wurde - wurde vom Amt für Betäubungsmittelbekämpfung [OFAST] auf 150 Millionen Euro geschätzt. Was die Besatzung des brasilianischen Schleppers betrifft, so wurde sie auf freien Fuß gesetzt. "Der Ort, an dem das Schiff vor der Küste Senegals abgefangen wurde, ließ eine Überführung nach Brest nicht zu", erklärte Camille Miansoni, der Staatsanwalt von Brest, gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.
In den letzten Jahren wurde Kokain immer häufiger und in größeren Mengen beschlagnahmt. Der Rekord, der 2006 von der Überwachungsfregatte Ventôse aufgestellt worden war (4,3 Tonnen), wird nun regelmäßig erreicht, wenn nicht sogar übertroffen.
"Der Handel im Golf von Guinea explodiert", stellte Vizeadmiral Olivier Lebas, der Kommandant der atlantischen Meereszone, am Ende der Übung Grand African Nemo im Oktober letzten Jahres fest. Er sagte, dass sich die Zahl der Beschlagnahmungen durch die Marine in diesem Teil der Welt jedes Jahr verdoppelt.
Während die PHA Tonnerre den brasilianischen Schlepper aufbrachte, berichtete die spanische Polizei, dass sie soeben 5,6 Tonnen Kokain in einem Container im Hafen von Valencia sichergestellt hatte. Zwei Wochen zuvor waren weitere sechs Tonnen in zwei "Tankcontainern" beschlagnahmt worden, die zwischen Surinam und dem Hafen von Antwerpen unterwegs waren.
Dieser Handel versorgt die Netzwerke der Schwerkriminalität, die wie in Belgien und den Niederlanden immer größer werden.
"Man muss sich nur ansehen, was [in diesen beiden Ländern] passiert, um zu zeigen, dass die Organisationen, mit denen man es zu tun hat, keine Grenzen in Bezug auf ihre finanziellen Mittel, ihre Grenzen oder ihre Aktionsfelder haben", erklärte Laure Beccuau, die Staatsanwältin von Paris, kürzlich in der Zeitung Le Monde.
Und auch Frankreich ist von diesem Phänomen betroffen. "Wenn wir nicht ausreichend reagieren, ist diese Ansteckung angekündigt. Wir wissen, dass diese Gruppen mittlerweile eine Schwelle erreicht haben, was ihre Präsenz an den Orten betrifft, an denen Drogen nach Frankreich gelangen. Vor allem die Häfen sind extrem anfällige Punkte. Diese Organisationen planen bereits, sich auf die Hafen- und Flughafenstrukturen zu konzentrieren, wobei ihre Handlanger in unserem Land präsent sind", erklärte Frau Beccuau.
Die von der Marine abgefangenen Drogen tragen natürlich zum Kampf gegen diese kriminellen Netzwerke bei. "Eine auf See beschlagnahmte Tonne verhindert mehrere zehntausend, ja sogar hunderttausend Transaktionen von wenigen Gramm an Land, was die Arbeit der Kräfte der inneren Sicherheit erleichtert", betonte Admiral Vaujour im vergangenen Jahr.
Foto: Nationale Marine
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 3. Dezember 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...221203.jpg]
Bis 2021 hatte die Marine 44,8 Tonnen Drogen in Französisch-Polynesien, auf den Antillen, im Golf von Guinea oder auch im Indischen Ozean abgefangen. Das entspricht etwa zwei Milliarden Euro, "mit denen keine kriminellen und terroristischen Finanzströme finanziert werden", wie Admiral Nicolas Vaujour, stellvertretender Leiter des Operationsstabs [SCOPS] des Generalstabs der Streitkräfte, damals argumentierte.
Dieser Rekordstand bei der Beschlagnahme von Betäubungsmitteln war zum Teil auf den Einsatz des amphibischen Hubschrauberträgers Dixmude zurückzuführen, der im März 2021 sechs Tonnen Kokain sicherstellte, nachdem er im Rahmen der Operation Corymbe den unter der Flagge von St. Kitts und Nevis fahrenden Frachter Najlan im Golf von Guinea geentert hatte.
Die PHA Tonnerre, die ebenfalls im Golf von Guinea eingesetzt wurde, konnte den von der Dixmude aufgestellten Rekord nicht brechen. Dennoch ist der Fang, den sie gerade gemacht hat, bedeutend.
Am 30. November fing die PHA Tonnerre unter der Leitung des Präfekten des Atlantiks und des Staatsanwalts von Brest und mit Unterstützung eines in Dakar stationierten Seeüberwachungsflugzeugs vom Typ Falcon 50 einen brasilianischen Schlepper ab, der zahlreiche wasserdichte Säcke mit insgesamt 4,6 Tonnen Kokain an Bord hatte.
Während dieser Operation, die gemäß den Bestimmungen des Seerechtsübereinkommens von Montego Bay und des Wiener Übereinkommens gegen den unerlaubten Verkehr mit Suchtstoffen und psychotropen Stoffen durchgeführt wurde, wurde das Besuchsteam des Hubschrauberträgers von zwei seiner Bordhubschrauber unterstützt, darunter ein Panther der Marinefliegerei und ein Cougar der Aviation légère de l'armée de Terre [ALAT].
Der "Marktwert" der Kokainladung - die nach der Entnahme von Proben zu Geheimdienstzwecken an Bord vernichtet wurde - wurde vom Amt für Betäubungsmittelbekämpfung [OFAST] auf 150 Millionen Euro geschätzt. Was die Besatzung des brasilianischen Schleppers betrifft, so wurde sie auf freien Fuß gesetzt. "Der Ort, an dem das Schiff vor der Küste Senegals abgefangen wurde, ließ eine Überführung nach Brest nicht zu", erklärte Camille Miansoni, der Staatsanwalt von Brest, gegenüber der Nachrichtenagentur AFP.
In den letzten Jahren wurde Kokain immer häufiger und in größeren Mengen beschlagnahmt. Der Rekord, der 2006 von der Überwachungsfregatte Ventôse aufgestellt worden war (4,3 Tonnen), wird nun regelmäßig erreicht, wenn nicht sogar übertroffen.
"Der Handel im Golf von Guinea explodiert", stellte Vizeadmiral Olivier Lebas, der Kommandant der atlantischen Meereszone, am Ende der Übung Grand African Nemo im Oktober letzten Jahres fest. Er sagte, dass sich die Zahl der Beschlagnahmungen durch die Marine in diesem Teil der Welt jedes Jahr verdoppelt.
Während die PHA Tonnerre den brasilianischen Schlepper aufbrachte, berichtete die spanische Polizei, dass sie soeben 5,6 Tonnen Kokain in einem Container im Hafen von Valencia sichergestellt hatte. Zwei Wochen zuvor waren weitere sechs Tonnen in zwei "Tankcontainern" beschlagnahmt worden, die zwischen Surinam und dem Hafen von Antwerpen unterwegs waren.
Dieser Handel versorgt die Netzwerke der Schwerkriminalität, die wie in Belgien und den Niederlanden immer größer werden.
"Man muss sich nur ansehen, was [in diesen beiden Ländern] passiert, um zu zeigen, dass die Organisationen, mit denen man es zu tun hat, keine Grenzen in Bezug auf ihre finanziellen Mittel, ihre Grenzen oder ihre Aktionsfelder haben", erklärte Laure Beccuau, die Staatsanwältin von Paris, kürzlich in der Zeitung Le Monde.
Und auch Frankreich ist von diesem Phänomen betroffen. "Wenn wir nicht ausreichend reagieren, ist diese Ansteckung angekündigt. Wir wissen, dass diese Gruppen mittlerweile eine Schwelle erreicht haben, was ihre Präsenz an den Orten betrifft, an denen Drogen nach Frankreich gelangen. Vor allem die Häfen sind extrem anfällige Punkte. Diese Organisationen planen bereits, sich auf die Hafen- und Flughafenstrukturen zu konzentrieren, wobei ihre Handlanger in unserem Land präsent sind", erklärte Frau Beccuau.
Die von der Marine abgefangenen Drogen tragen natürlich zum Kampf gegen diese kriminellen Netzwerke bei. "Eine auf See beschlagnahmte Tonne verhindert mehrere zehntausend, ja sogar hunderttausend Transaktionen von wenigen Gramm an Land, was die Arbeit der Kräfte der inneren Sicherheit erleichtert", betonte Admiral Vaujour im vergangenen Jahr.
Foto: Nationale Marine