(Weltraum) Syracuse (Satellite) von Thales et Airbus
#6
Der militärische Telekommunikationssatellit Syracuse 4B wurde beim letzten Flug der Ariane 5 erfolgreich gestartet.

von Laurent Lagneau - 6. Juli 2023
OPEX 360 (französisch)

Das Abenteuer der Ariane 5 begann sehr schlecht: Bei ihrem Jungfernflug am 4. Juni 1996 zerbrach die Trägerrakete in 4000 m Höhe, 39 Sekunden nach dem Start vom Raumfahrtzentrum Guayana [CSG] in Kourou.
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"Der vollständige Verlust der Steuerungs- und Lageinformationen 37 Sekunden nach dem Start der Zündungssequenz des Haupttriebwerks [30 Sekunden nach dem Start] war der Grund für das Scheitern der Ariane 501. Dieser Informationsverlust ist auf Spezifikations- und Konstruktionsfehler in der Software des Trägheitsreferenzsystems zurückzuführen", lautete die Schlussfolgerung der nach dem Vorfall eingesetzten Untersuchungskommission. Sie fügte hinzu: "Die im Rahmen des Ariane-5-Entwicklungsprogramms durchgeführten umfassenden Überprüfungen und Tests umfassten keine angemessenen Analysen oder Tests des Trägheitsreferenzsystems oder des gesamten Flugsteuerungssystems, die den potenziellen Fehler hätten aufdecken können".

Mission im Dezember 2002, die auf einen Ausfall des Vulcain-2-Triebwerks zurückzuführen war, konnte die Ariane 5 eine Reihe von Erfolgen verbuchen. Und obwohl sie einen schlechten Start hatte, endete ihre Geschichte mit einer guten Note.

Flug, der ursprünglich für den 16. Juni geplant war und nach der Entdeckung eines Fehlers im Trennsystem der Hilfstriebwerke um einige Wochen verschoben wurde, hob die Trägerrakete am 6. Juli gegen Mitternacht [MEZ] erfolgreich vom Weltraumbahnhof CSG in Kourou ab.

Dieser letzte Flug war entscheidend für das Syracuse-4-Programm, das den französischen Streitkräften bessere Telekommunikationsfähigkeiten verleihen soll. Ein erster Satellit - Syracuse 4A - war im Oktober 2021 erfolgreich gestartet worden. Nun musste nur noch der zweite Satellit - Syracuse 4B - in eine geostationäre Umlaufbahn in 36.000 km Höhe gebracht werden.

"Ich gratuliere den staatlichen und industriellen Teams, die an diesem erfolgreichen Start mitgewirkt haben. Syracuse 4 ist ein wichtiges Programm, das zur Modernisierung unserer weltraumgestützten Verteidigungskapazitäten beiträgt, die für unsere Souveränität und strategische Unabhängigkeit entscheidend sind", kommentierte der französische Militärminister Sébastien Lecornu nach dem erfolgreichen Flug der Ariane 5.

Syracuse 4B hat jedoch noch einen weiten Weg vor sich, bevor er für einsatzbereit erklärt werden kann. Er wird "in neun Monaten qualifiziert sein, sobald er seine geostationäre Umlaufbahn erreicht und eine vollständige Reihe von Tests durchlaufen hat", erinnerte die Generaldirektion für Rüstung [DGA].

Die von Thales Alenia Space und Airbus Defence & Space entwickelten Satelliten Syracuse 4A und 4B sind mit elektrischen Plasmamotoren ausgestattet, wodurch ihre Tragfähigkeit und damit auch ihre Leistung erheblich gesteigert werden konnte. Sie bieten einen militärischen X- und Ka-Band-Datendurchsatz von 3 bis 4 Gb/s [dreimal so viel wie die Syracuse-3-Satelliten, Anm. d. Ü.] sowie eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Cyberbedrohungen, elektromagnetische Impulse und Störungen. Schließlich sind sie auch mit Überwachungseinrichtungen ausgestattet und haben die Fähigkeit, sich zu bewegen, um einer möglichen Aggression entgegenzuwirken.

Ursprünglich sollte das Programm Syracuse 4 drei Satelliten umfassen... Syracuse 4C wird jedoch nie gestartet, da der Entwurf des Militärprogrammierungsgesetzes [MPG] 2024-30 vorsieht, seine Realisierung zu streichen.

"Was die Syracuse-4-Satelliten betrifft, so sind die Entwicklungen im Bereich der Raumfahrt sehr schnell: Große Programme sind sehr gut. Die Agilität der New Space ist auch sehr gut. Es gab eine Zeit, in der wir uns riesige Satelliten in einer geostationären Umlaufbahn vorgestellt haben. Aber auch Konstellationen, die sich in einer erdnahen Umlaufbahn bewegen, haben ihre Vorteile. Beide ergänzen sich, um die Effizienz und Redundanz zu gewährleisten, die die Armeen brauchen", erklärte General Stéphane Mille, der Stabschef der Luft- und Raumfahrtarmee [CEMAAE], vor kurzem gegenüber den Abgeordneten.

"Alle unsere Objekte in die geostationäre Umlaufbahn zu bringen, wäre meiner Meinung nach gefährlich. Die Latenzzeit, d.h. die Zeit, die benötigt wird, um eine Information an einen anderen Vektor der Patrouille zu übermitteln, ist größer, wenn man in die geostationäre Umlaufbahn aufsteigen und dann wieder absinken muss. Dieses Delta [...] ist für Systeme wie das SCAF [Future Air Combat System] kolossal", erläuterte der CEMAAE anschließend.

Wie dem auch sei, der Entwurf des MPG 2024-30 sieht vor, den Ersatz von Syracuse 4 in Angriff zu nehmen.

"Die Kommunikationsmittel werden durch eine sichere, europäische Multiorbital-Konnektivitätskonstellation unterstützt. Das Programm Syracuse 5, Nachfolger von Syracuse 4 und bestehend aus einer neuen Generation souveräner Satelliten, wird während des vorliegenden Militärprogrammierungsgesetzes gestartet. Es wird sich um ein patrimoniales, geostationäres Satellitenmodell in einer hohen Umlaufbahn handeln", heißt es in dem Text.
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RE: Syracuse (Satellite) von Thales et Airbus - von voyageur - 06.07.2023, 19:09

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