05.06.2023, 21:24
Ein anderer "Player" ist Chile, das seine beiden BATRAL und das Transportschiff "Aquilès" durch 4 neue Einheiten ablösen will. Für Projekt "Escotillon IV" wurde ein Entwurf von Vard Marine zugrunde gelegt, inzwischen war Baubeginn für die erste Einheit bei der Staatswerft ASMAR. (Link -hier- in Spanisch). Als Anforderungsprofil werden u.a. genannt:
Einsatz in antarktischen Gewässern, logistische Unterstützung, SAR-Missionen, HADR-Einsätze
Der Entwurf geht eher in Richtung LPD:
110m lang, 22m breit, 7m Tiefgang, 9.000 Tonnen, Dieselelektrischer Antrieb
Höchstgeschwindigkeit 17 Knoten, Reichweite 7.000 Seemeilen bei 12 Knoten
Besatzung 21 Offiziere und 74 Seeleute
22 TEU und 527m2 für Fahrzeuge, Dock für 1 LCM.
Kapazität zum Transport für ein amphibisches Bataillon
Einsatz in antarktischen Gewässern, logistische Unterstützung, SAR-Missionen, HADR-Einsätze
Der Entwurf geht eher in Richtung LPD:
110m lang, 22m breit, 7m Tiefgang, 9.000 Tonnen, Dieselelektrischer Antrieb
Höchstgeschwindigkeit 17 Knoten, Reichweite 7.000 Seemeilen bei 12 Knoten
Besatzung 21 Offiziere und 74 Seeleute
22 TEU und 527m2 für Fahrzeuge, Dock für 1 LCM.
Kapazität zum Transport für ein amphibisches Bataillon