(Asien) PLAN - Die Chinesische Marine

[Quintus Fabius]

Die Chinesische Marine verfügt nun anscheinend über auf zivilen Schiffen aufgebaute Hilfsträger. Einen ersten Versuch eines Hubschrauberträgers dieser Art kann man hier sehen:

https://twitter.com/TheDeadDistrict/stat...2021521408

https://twitter.com/TheDeadDistrict/stat...08/photo/1

[Quintus Fabius]

Chinesischer Hubschrauber"träger" / Basisschiff für amphibische Angriffe:

https://en.wikipedia.org/wiki/Type_075_l...opter_dock

Hier bei der Rückkehr nach seiner ersten größeren Einsatzfahrt:

https://twitter.com/RupprechtDeino/statu...1255673857

https://pbs.twimg.com/media/EgGeiPGX0AUt...name=large

https://pbs.twimg.com/media/EgGelfRWsAE7...name=large

[Schneemann]

Es ist gewissermaßen erschreckend und zugleich auch beeindruckend, was in China zwischen Ende 2020 und im Laufe von 2021 an Kriegsschiffen fertiggestellt wurde. Insgesamt haben wir es mit folgendem zu tun:

- 2 LHDs
- 1 SSBN
- 3 große DDGs Typ 055 (12.000 ts)
- 7 DDGs Typ 052 (8.000 ts)
- 9 Korvetten
- und vieles an kleinerem Zeugs...

Artikel:

Analysis : List of Chinese Navy vessels commissioned in 2021

According to an infographic published by Louis Cheung HK on January 24, 2022, the People's Liberation Army Navy commissioned 32 vessels in 2021, including landing helicopter docks, one submarine, and destroyers. [...] The Type 094 (Jin class) is a class of ballistic missile submarines developed by China for the People's Liberation Army Navy Submarine Force. The Type 094 succeeds the Type 092 submarine and precedes the Type 096 submarine, which is under development. Hainan (31) is the lead ship of the Type 075 landing helicopter dock of the People's Liberation Army Navy. She was commissioned on 23 April 2021. Guangxi is a Type 075 landing helicopter dock Guangxi (32) was launched in April 2020 and started sea trials on December 20, 2020. [...]

Lhasa (102), Anshan (103), and Dalian (105) are Type 055 destroyers of the People's Liberation Army Navy. The Type 055 large destroyer is a class of stealth-guided missile destroyers being constructed for the Chinese People's Liberation Army Navy. It is a multi-mission design; the combination of sensors and weapons suggests a main role of area air defense, with anti-submarine warfare capabilities surpassing previous Chinese surface combatants.

Suzhou (132) is a Type 052DL destroyer of the People's Liberation Army Navy. Suzhou was launched on 19 December 2018 at the Jiangnan Shipyard in Shanghai. She was commissioned in 2020. Huainan (123) is a Type 052DL destroyer of the People's Liberation Army Navy. On 2 March 2021, Huainan, Tangshan, Qiqihar, and Zhangjiakou conducted a training exercise in the Yellow Sea. The Type 052D destroyer (Luyang III-class destroyer) is a class of guided-missile destroyers in the Chinese People's Liberation Army Navy. The Type 052D is a larger variant of the Type 052C; the Type 052D uses a canister-type, instead of revolver-type, vertical launching system (VLS) and has flat-paneled active electronically scanned array (AESA) radar.

https://www.navyrecognition.com/index.ph...-2021.html

Schneemann

[Schneemann]

Chinesischer Stealth-Trimaran?

China’s New Naval Mystery: Mini Zumwalt Stealth Vessel

What appears at first sight to be a U.S. Navy Zumwalt Class destroyer, is actually something quite different. A new and mysterious boat has been observed in China. [...]

The blurred outline of a boat, resembling the U.S. Navy’s Zumwalt Class destroyer, is silhouetted in the haze. Behinds it is a mountainous shoreline with shipyard gantry cranes.

This is an initial analysis based on a single image. We do not believe that it is a hoax, but caveats apply. Although China has an incredible shipbuilding capacity, with many yards, it seems unlikely that it could be a full-sized warship. Such a development would be hard to hide. But like the recent mystery submarine, China has a proven track record of surprising the world with smaller unknown vessels. The description given in the original posts is that it is a test boat out for trials. This seems to be the best explanation, as opposed to a new warship class. [...] China has already built one Sea Hunter clone. That trimaran appeared in September 2020 although it has since been traced back to at least August 2019. It was built at a small shipyard on the Yangtze river, Jiang Tongfang New Shipbuilding Co., Ltd., which is not normally associated with major PLAN projects.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...th-vessel/

Schneemann

[Schneemann]

Pentagon: Chinese Navy to Expand to 400 Ships by 2025, Growth Focused on Surface Combatants

China is building more modern surface combatants and expanding its aircraft carrier and logistics force to grow its naval influence further from shore, according to the Pentagon’s annual report on Chinese military power. By 2025, the People’s Liberation Army Navy is expected to grow to 400 hulls, up from its fleet of 340, according to the Pentagon’s annual China military report estimates released on Tuesday. [...]

The report, which sums up Chinese military developments in 2021, pegs the growth to the PLAN adding more major surface combatants. The ship total dipped last year from 355 due to a transfer of more than 20 older corvettes to the China Coast Guard. “At the close of 2021, the PLAN was building an aircraft carrier, a new batch of guided-missile destroyers (DDG), and a new batch of guided missile frigates (FFG),” reads the report. The bulk of the surface expansion is contained in two programs, the 7,500-ton Luyang III guided-missile Type-52D destroyers and the larger 13,000-ton Type-55 Renhai-class guided-missile cruisers, according to the report.

https://news.usni.org/2022/11/29/pentago...combatants

Schneemann

[Schneemann]

Zu den fortschreitenden chinesischen maritimen Rüstungsanstrengungen und den wachsenden aggressiven Reaktionen:

Pentagon Assesses The PLA Navy’s Modernization And Growing Aggression

The Pentagon’s annual assessment of the People’s Liberation Army (PLA) – entitled the 2023 Report on Military and Security Developments Involving the People’s Republic of China – was published on 19 October. [...]

It highlighted an alarming trend of aggression as Beijing wields the PLA as a “capable instrument of statecraft”. The US DoD warned: “Throughout the year, the PLA adopted more coercive actions in the Indo-Pacific region, while accelerating its development of capabilities and concepts to strengthen the PRC’s ability to ‘fight and win wars’ against a ‘strong enemy’, counter an intervention by a third party in a conflict along the PRC’s periphery, and to project power globally.”

These conclusions were underscored just two days later when a swarm of China Coast Guard and Maritime Militia vessels deliberately obstructed Philippine vessels, even colliding with one, in the vicinity of Second Thomas Shoal in the South China Sea. The Philippine vessels were there to resupply the garrison on the beached BRP Sierra Madre. [...]

The PLAN is numerically the largest navy in the world, “with an overall battle force of over 370 ships and submarines, including more than 140 major surface combatants”.

What is astounding in this statement is that the total number has risen 30 from the 340 vessels listed in the 2022 report. Nor does this include 60 Houbei-class missile boats. With 140 major surface combatants listed, this number has expanded by 15 compared to 2022. Note that the report essentially covers developments till late 2022 or early 2023. The Chinese naval fleet is “largely composed of modern multi-mission ships and submarines,” and there is little let-up in production either.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...ggression/

Schneemann

[Kongo Erich]

demnächst werden bei den chinesischen Flugzeugträgern die J-35 eingeschifft - darauf lässt ein Mockup auf der Liaoning schließen

[voyageur]

China bestätigt den Bau eines vierten Flugzeugträgers
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 7. März 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...240307.jpg]
Während in Frankreich die Notwendigkeit eines Flugzeugträgers regelmäßig auf den Prüfstand gestellt wird, was die Marine dazu zwingt, einige Grundlagen in Erinnerung zu rufen, stellt man sich unter anderen Himmeln, wie in Indien oder China, weit weniger Fragen.

Die indische Marine verfügt derzeit über zwei Flugzeugträger in STOBAR-Konfiguration [mit Sprungbrett und Fangsträngen] und hofft auf einen dritten, der nach dem Modell der INS Vikrant gebaut werden soll, dem ersten Flugzeugträger nationaler Bauart. Die Marine der Volksbefreiungsarmee [PLA] baut ihrerseits im Eiltempo umfangreiche Kapazitäten für die Marinefliegerei auf.

Nachdem China den ehemaligen Flugzeugträger Varyag, der im Jahr 2000 für "nur" 20 Millionen Euro von der Ukraine erworben wurde, unter dem Namen CNS Liaoning instand gesetzt hatte, baute es die CNS Shandong. Die Luftoperationen, die sie durchführen können, sind jedoch nicht flexibel genug, da ihre an Bord befindlichen Jagdbomber nur wenig Treibstoff und Munition mitführen können. Außerdem können sie keine Flugzeuge für die Luftüberwachung einsetzen, da diese wichtige Funktion von Hubschraubern übernommen wird.

Beide Schiffe dringen nur sehr selten über das Chinesische Meer hinaus. Rira Momma, ein Professor am Institut für internationale Studien der Takushoku-Universität [Tokio], bemerkte, nachdem er im vergangenen Jahr Zugang zu den Überwachungsdaten des japanischen Verteidigungsministeriums erhalten hatte: "Sie bleiben in Reichweite der Flugplätze an der chinesischen Küste".

Zweifellos muss die chinesische Marine noch einiges tun, um eine Marinefliegergruppe zu schützen, insbesondere im Bereich der Unterwasserkriegsführung. Dies wurde im vergangenen Jahr von Marineanalysten gegenüber der Nachrichtenagentur Reuters bestätigt.

Die chinesischen Marinefliegerkapazitäten werden jedoch immer schneller ausgebaut. Im Juni 2022 lief Chinas dritter Flugzeugträger, die CNS Fujian, vom Stapel. Im Gegensatz zu den beiden vorherigen Trägern ist sie in der CATOBAR-Konfiguration ausgeführt, d. h. sie verfügt über Katapulte [elektromagnetische Katapulte] und Fangstränge. Gleichzeitig begann die PLA mit der Entwicklung des Luftwachtflugzeugs KJ-600 und einer Marineversion des Jagdbombers der fünften Generation J-35 [ehemals FC-31 "Gyrfalcon"].

Mit einer Verdrängung von 80.000 Tonnen und einer Länge von 320 Metern wird die CNS Fujian das größte Schiff der chinesischen Marine sein. Im Gegensatz zu ihren französischen und amerikanischen Schwesterschiffen [ebenfalls in CATOBAR-Konfiguration, Anm. d. Ü.] wird sie nicht nuklear angetrieben. Nachdem sie im November letzten Jahres ihre drei Katapulte getestet hatte, sollte sie bald mit den Seeversuchen beginnen.

Für die PLA sind drei Flugzeugträger nicht ausreichend, da ein Schiff dieser Art ein Drittel seiner Zeit in der Wartung, ein Drittel in der Ausbildung und ein Drittel im Einsatz verbringt. Drei Flugzeugträger zu haben "bedeutet also, dass die [chinesische] Marine nur über einen einzigen Flugzeugträger verfügen kann. zu jeder Zeit", so die Experten, die von der Global Times, einer der Kommunistischen Partei Chinas nahestehenden Zeitung, zitiert wurden.

Derzeit ist nur die CNS Shandong einsatzbereit, während die CNS Liaoning gerade wieder in See gestochen ist [mit einem maßstabsgetreuen Modell der J-35 auf dem Flugdeck...], nachdem sie ein Jahr lang für Wartungsarbeiten stillgelegt war.

Daher die wenig überraschende Ankündigung von Admiral Yuan Huazhi, dem politischen Kommissar der Marine der PLA, am Rande der zweiten Sitzung des 14. nationalen Volkskongresses am 6. März.

China werde "bald seinen vierten Flugzeugträger bauen und die Frage beantworten, ob er einen Atomantrieb haben wird", sagte Admiral Yuan: "Wir bauen Flugzeugträger, um unsere nationale Souveränität und territoriale Integrität zu schützen", fügte er hinzu und meinte, dass sie auch "weiter von den chinesischen Küstengewässern entfernt fahren" sollten.

Auf die Frage, ob China "mit den amerikanischen Flugzeugträgern mithalten kann", antwortete Admiral Yuan kategorisch. "Vertrauen Sie uns, wir können es. Wir beschäftigen uns nicht nur mit Flugzeugträgern. Wir befassen uns auch umfassend mit [potenziellen Bedrohungen]", antwortete er.

Im vergangenen Jahr hatte die Werft Jiangnan Changxing ein Projekt für einen neuen Flugzeugträger vorgestellt, das dem vom Politischen Kommissar der PLA-Marine erwähnten entsprechen könnte. Die USS Gerald Ford und der französische Entwurf für einen Flugzeugträger der neuen Generation [PA NG] mit einer Insel im hinteren Teil des Flugdecks wurden als Vorbild genommen,

[Kongo Erich]

Zu dem Artikel gibt es einiges zu sagen. So ist die Entwicklung der KJ-600 und der J-35 schon deutlich länger als der Bau der Fujian zu beobachten. Beide Flugzeugentwicklungen werden aber zeitgleich mit der Indienststellung der Fujian abgeschlossen. Es handelt sich also um ein seit Jahren vorangetriebenes, gut koordiniertes Entwicklungsprojekt für Luft und Wasser.
Wobei die J-35 seit einigen Wochen auch auf der Liaoning (als Mockup) zu sehen ist. Die hat gerade einen längeren Werftaufenthalt auf der Bauwerft in Dalian hinter sich und führt die anschließenden ersten Werfterprobungen auf See durch.

Nun aber zum Hauptthema Flugzeugträger:
Es gibt sowohl von der Werft in Dalian wie auch von der bei Shanghai (Jiangnan Changxing) - von denen die letzten beiden Träger gebaut worden sind - Entwürfe bzw. Modelle eines atomar betriebenen neuen Flugzeugträgers, die beide die Bordnummer 20 tragen.

Daraus folgt:
1.
beide Werften konkurrieren um den Bauauftrag für den ersten Nuklearträger, der dann wohl noch nicht erteilt war (zu dem Zeitpunkt, an dem die Modelle erstellt wurden).

2.
Liaoning (CV 16) und Shandong (CV 17, der Neubau aus Dalian) beginnen die Reihe. Die in der Endausrüstung in Shanghai befindliche Fujian - der erste "Flattop"/CATOBAR - wird die Nr. CV 18 tragen. Daraus lässt sich schließen, dass zwischen CV 18 (konventionell) und CV 20 (erster CVN) ein weiterer konventioneller Träger mit Bordnummer 19 folgt.
Das kann
a) ein Derivat der Fujian sein (nach dem bewährten Motto, dass von jedem größeren neuen Typ erst einmal zwei Schiffe und das auch noch auf unterschiedlichen Werften gebaut und getestet werden) - dann würde aber dieses Derivat der Fujian aller Wahrscheinlichkeit nach in Dalian gebaut;
b) ein anderer Typ sein (eventuell der vielfach erwartete "kleine Träger" insbesondere für Drohnen vom Typ 076).
Für letzteres spricht, dass auf der neuen Hudong-Zhonghua Werft bei Shanghai (am alten Werftstandort in Shanghai selbst sind die LHDs vom Typ 075 gebaut worden) ein neues großes Schiff in Bau ist, das offenbar ein Kriegsschiff wird. Darauf deuten z.B. die diversen Verpixelungen des Neubaues hin.
Dieser Neubau ist größer als die LHDs vom Typ 075 und weist auch konstruktive Änderungen auf.

[Kongo Erich]

Die Fujian ist inzwischen optisch - einschließlich der Rettungsboote und der Decksmarkierungen - fertig ausgerüstet. Mit der ersten Werfterprobungsfahrt sollten wir in den nächsten Tagen oder Wochen rechnen.

Interessant ist, dass auf dem Flugdeck zwei J-15, eine JL-10, eine KJ-600 (bordgestützte AWACS) und eine J-35 jeweils als Mockup ersichtlich sind. D.h., dass sehr schnell auch mit dem Handling der Flugzeuge auf Deck und im Hangar geübt und probiert wird.

[Quintus Fabius]

Drohnenträger:

https://www.navalnews.com/naval-news/202...e-carrier/

China Builds World’s First Dedicated Drone Carrier

The world knows about China’s first three carriers; the largest and most capable, the Type-003 Fujian, is currently undergoing sea trials. This new carrier is very different. Its claim to fame will not be that it is larger. Instead, we are confident that this ship is the world’s first dedicated fixed-wing drone carrier.

The design is smaller than the regular aircraft carriers, with a flight deck approximately one third the length and half the width of a U.S. Navy or Chinese Navy (PLAN) super carrier. For comparison, it is slightly shorter but wider than a World War Two escort carriers. It would be possible to operate fixed wing aircraft from it, but its straight deck arrangement would be anachronistic, not allowing aircraft to take off and land at the same time. Additionally there doesn’t appear to be space for a typical aircraft hangar, so the number of aircraft would be greatly limited. It does make sense as a drone carrier however.

[alphall31]

Zeigt der neue chinesische Hubschrauberträger Pekings Ambitionen gegen Taiwan für 2030?

https://www.meta-defense.fr/de/2024/10/3...iwan-2030/