(See) FREMM (französische Fregatten)

[buman]

Oder ist ein clevere Finanzstategie? :hand:

[Rob]

Es ist so wie es im Artikel steht, heute wenig zahlen, dafür über einem Zeitraum immer weing zahlen und am Ende kommt wohl mehr raus.

Aber wenigstens kaufen die Franzosen ihre Schiffe auch und kürzen nicht die Hälfte weg.

Will dir ja nicht widersprechen, aber sind acht T45 nicht doppelt so viele Schiffe wie vier Horizon?

[Rob]

Die FREMM und der neue fanzösische Flugzeugträger werden vielleicht von Rolls-Royce MT30 Gasturbinen angetrieben.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rolls-royce.com/media/showPR.jsp?PR_ID=40040">http://www.rolls-royce.com/media/showPR.jsp?PR_ID=40040</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.rina.org.uk/rfiles/shipandboat/turbine0304.pdf">http://www.rina.org.uk/rfiles/shipandbo ... ne0304.pdf</a><!-- m -->
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[Jacks]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defense-aerospace.com/cgi-bin/client/modele.pl?session=dae.5526921.1098875994.QX@EWsOa9dUAAC@0GhE&manuel_call_cat=3&manuel_call_prod=47789&manuel_call_mod=release&modele=jdc_inter">http://www.defense-aerospace.com/cgi-bi ... =jdc_inter</a><!-- m -->
gesamte Nachricht

AMS: Key Supplier for the Newly Launched FREMM Programme

The FREMM programme is a cooperative programme between the Italian and French Navies for the supply of 27 (10 to Italy, 17 to France) New Generation Multi-mission Frigates (Anti Submarine Warfare-ASW, Land Attack, Multipurpose) that will be in service in the next decade.

Within this programme AMS will have an important role as major supplier of leading-edge technology based on the last generation systems, recently developed for two other major programmes: Horizon frigates and Cavour New Aircraft Carrier of the Italian Navy. This approach, along with the FREMM development, will secure coherence and continuity of systems supplied which will in turn result in significant benefit on vessels life-cycle (training, spare parts, future upgrading, etc) with substantial cost reduction.

Furthermore, the Combat Management Systems which are being installed on the Cavour carrier, the Horizon Frigates and FREMM Frigates will secure a total interoperability. AMS will also be the leading supplier of the multifunctional radar EMPAR (the heart of the missile systems), the new generation IFF radar, the RAN 30X/I medium range radar, the Inner Layer Defence System based on the NA-25 Fire Control System, together with the Dual Weapon Assignment Logic Unit (DWALU).

The difference between the Italian and French versions of FREMM vessels strictly complies with different operative requirements outlined by the two Navies.

AMS has 7,000 employees worldwide, a turnover of some 1.3 billion euros and a healthy orderbook in excess of 3 billion euros, which underpins ambitious growth plans for the next four years. AMS is a major European company in systems’ integration owned by BAE Systems of the UK and Finmeccanica of Italy, with a combined annual turnover of some 27 billion euros

[Jacks]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://staging.defensenews.com/story.php?F=624755&C=navwar">http://staging.defensenews.com/story.ph ... 5&C=navwar</a><!-- m -->

France Abandons FREMM Private Financing
By PIERRE TRAN, PARIS

France has ditched plans to use private bank financing to buy new frigates and instead will rely on its defense equipment budget, an unexpected decision that may herald spending cuts elsewhere.

“The government has decided to use a budgetary mode of financing for the multimission frigates,” Defense Minister Michèle Alliot-Marie told members of parliament at a Jan. 24 conference. “This decision opens the way for the conclusion of a contract, as expected, in the summer 2005.”

French and Italian industry had wanted to sign a contract for a first batch of 14 Frégate Européene Multi-Mission (FREMM) warships in the spring, or summer at the latest. France is slated to take eight and Italy six ships under the cooperative program.
......

[Jacks]

Der wohl bisher beste verfügbare deutsche Artikel zum Fregattenprojekt ist nun auch Internet verfügbar.
In Print ist er erschienen im Marineforum 3/2005.

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.dmkn.de/1779/ruestung.nsf/0/6c152dd020697194c1256fb50062c45f?OpenDocument">http://www.dmkn.de/1779/ruestung.nsf/0/ ... enDocument</a><!-- m -->

[saturn5]

FREMM deal in letzter minute gescheitert. Frankreich und Italien konnten den Vertrag nicht unterziechnen und die Presse veröffetlichungen wiederrufen.

UPDATE 2-Stealth frigates deal eludes France and Italy
Tuesday 4 October 2005, 11:30am EST
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(Recasts adding Chirac quote, details, background)

By Paolo Biondi and Sophie Louet

PARIS, Oct 4 (Reuters) - A last-minute failure to agree on a major defence deal to build "stealth" frigates at a Franco-Italian summit on Tuesday threw the fate of Europe's largest single naval construction project into confusion. ...

http://today.reuters.com/business/newsAr...nL04489731

[Turin]

Wenn man sich die weiteren Bemerkungen durchliest, dann scheint das alles halb so wild zu sein und in Kürze wäre eine Unterschrift zu erwarten. Frankreich jedenfalls kann es sich gar nicht leisten, das Programm weiter hinauszuzögern, schon wenn man bedenkt, dass sie sich gerade auf nur zwei Horizon-Zerstörer festgelegt haben. Scheint, als versuchten die Italiener, da ein Extrasüppchen zu kochen...

[FaMe]

hoffen wir mal, dass es nun nicht auch mitten in Europa "indische Verhältnisse" gibt. So wie die Lage zur Zeit aussieht (siehe auszugsweise AFP-Meldung unten), dürfte sich die Vertragsunterzeichnung aber nur um ein paar Tage verzögern. Ganz offenbar haben die Italiener auch ihren "Eichel".

Sollte der bilaterale Deal scheitern, werden die Franzosen wohl auf jeden Fall national weiter machen (so wie die Briten nach ihrem Ausstieg aus HORIZON). Bei der "Grande Nation" hängt ja "die halbe Flotte" dran. Bei den Italienern wäre ich mir nicht so sicher. Deren Politikern traue ich durchaus zu, dass sie auf neue Fregatten gänzlich verzichten und die Marine im Regen stehen lassen...

[saturn5]

Ich glaube nicht dass der FREMM-deal platzen wird. Die beide Marinen besonders die Französische braucht dringend neue Schiffe.

Das Problem ist und bleibt die Finanzierung. Schon vor einige Monaten wollten die beiden Laender das ganze Program durch privat Banken finanzieren lassen. Doch auch das scheiterte an bürokratischen Problemen.

[pseunym]

Naja, eher daran, dass sich wohl niemand fand, der diese Summe finanzieren wollte.

[Turin]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defenseindustrydaily.com/2005/10/francoitalian-fremm-frigate-program-in-trouble-again/index.php#more">http://www.defenseindustrydaily.com/200 ... x.php#more</a><!-- m -->

Franco-Italian FREMM Frigate Program in Trouble, Again
Posted 17-Oct-2005 05:25

DID has noted past issues with the bi-national Franco-Italian FREMM (Fregate Europeene Multi-Mission) program, a variant of the Horizon Class air defense frigate. Now the FREMM program has its Memorandum of Understanding delayed again, and may even risk cancellation over the Italian government's failure to include the necessary funding in its draft 2006 budget. Worse, the budget cannot be modified after its recent approval by Cabinet on Sept. 29, 2005 and pending submission to Parliament. Defense-Aerospace notes that according to Italian press reports, the financial shortfall amounts to about EUR 400 million for 2006. ...

[Skywalker]

Franco-Italian FREMM Multi-Role Frigate Project Formalized

DID has covered the roles of the various organizations active in European defense integration efforts, from the EDA (EU's European Defense Agency) to the OCCAR (The Organisation for Joint Armament Cooperation). We also covered the multi-role Franco-Italian FREMM frigate program's recent troubles and subsequent narrow escape.

Quelle: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defenseindustrydaily.com/2005/11/francoitalian-fremm-multirole-frigate-project-formalized/index.php#more">http://www.defenseindustrydaily.com/200 ... x.php#more</a><!-- m -->

[europa]

Weiss jemand wann die "Kiellegung" des ersten Schiffes erfolgen soll?

[Tiger]

Während - wie von pseunym seinerzeit prophezeit - die Anzahl französischer Fregatten der FREMM-Klassen zurückgeschraubt wurde, stellt sich die Frage nach möglichen Exporten dieses Schiffstyps. Gelegentlich ist zu lesen, das Griechenland bis zu sechs Fregatten dieses Typs wünscht. Wie sieht es hier aus. Daneben soll auch Marokko eine Fregatte dieser Klasse bestellt haben.