(Luft) Lockheed Martin F-35 - Lightning II

[Turin]

@ Deesert Puma
Naja angeblich soll ja der JSF nicht vom Radar entdeckt werden, wenn sie ihre Außenbewaffnung weglässt oder bin ich da falsch informiert?

Sofern nur in den internen Waffenschächten Waffen mitgeführt werden, hat der JSF eine sehr kleine Radarsignatur, ähnlich wie die F-22. Allerdings kann sich diese Signatur bei weitem noch nicht mit der etwa der B-2 oder selbst der F-117 messen. Solche Aussagen wie "kann nicht vom Radar entdeckt werden" sind daher völlig subjektiv, ich würde sogar sagen, unzutreffend. Für genauere Informationen empfehle ich wie schon öfters den guten Beitrag "Stealth - wie lange noch?" auf <!-- w --><a class="postlink" href="http://www.airpower.at">www.airpower.at</a><!-- w --> .

ie Amerikaner werden niemanden außer vielleicht Israel (die dafür kein Geld haben) und GB (die kein Interesse haben) die F22 anbieten.

Och, mir fallen da noch ein paar mehr ein, denen sie es anbieten würden, z.B. Australien, mit dem eine sehr enge Rüstungskooperation besteht, oder Japan. Ob die das Geld dafür haben bzw. aufbringen wollen, ist eine andere Frage.

@Turin

Norwegen überlegt z.B. auszusteigen. Blieben im "worst case" Szenario UK, Dänemark, Kanada, Italien, Turkei und Singapur. Italien bekommt den Eufi / JSF Mix definitiv, UK wahrscheinlich auch, Türkei muss man mal sehen (wenn Griechenland kauft, wird die Türkei nachziehen), Singapur könnte passieren - insofern ist die Frage von NAS gar nicht so aus der Luft gegriffen.

Schon klar. Ich meinte auch nur, dass der EF nicht das Maß aller Dinge ist, wenn diverse Länder Neuanschaffungen bedenken. Ich weiß, dass Norwegen derzeit überlegt, auszusteigen, allerdings halte ich es für zweifelhaft, dass aufgrund dieses einen Ausstieges (die Norweger haben eine sehr niedrige Beteiligung) die JSF-Kostenfrage kritisch wird. Da müssten schon mehrere vom Kaliber der UK oder mindestens Italiens abspringen.