(Asien) Israelische Luftwaffe
Sudan war einige Zeit bemüht, zunächst mit irakischer Hilfe und jüngst mit nordkoreanischer Hilfe, die Fähigkeit zur Produktion von ballistischen Raketenzu erlangen. So sollte in Khartum eine Raketenfabrik enstehen. Möglicherweise wurde diese von Israel gezielt angegriffen, um Sudan den Fähigkeitserwerb zum Angriff auf Israel zu verwehren.
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die israelische Luftwaffe übt anscheinend gerade in Israel
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die israelische Luftwaffe übt anscheinend gerade in Israel
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Zitat:die israelische Luftwaffe übt anscheinend gerade in Israel
Erstaunlich dass die israelische Luftwaffe im eigenen Land übt :wink:
Wolltest Du nicht schreiben "die griechische Luftwaffe..."?

Und noch was: auch in Zeiten von Google Translator (oder gerade deswegen) bleiben die Forensprachen Deutsch und Englisch. Die beiden Quellen, wo die gemachte Aussage durch die Bilder allein kaum bestätigt werden kann, genügen da nicht, da die relevante Information offenbar im (fremdsprachigen) Text steht.
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hunter1 schrieb:
Zitat:die israelische Luftwaffe übt anscheinend gerade in Israel
Erstaunlich dass die israelische Luftwaffe im eigenen Land übt :wink:
Wolltest Du nicht schreiben "die griechische Luftwaffe..."?
....
sorry, wollte schreiben, dass die Israeli gerade in Griechenland üben :oops:
Im Flugzeugforum hat "Achill" das Ende der gemeinsamen Übungen am 27.10. (Post #1002) mitgeteilt. Angeblich sollen alle israelischen Doppelsitzer (F-16D) dabei gewesen sein.
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Lediglich alle teilnehmenden F-16 waren wohl Doppelsitzer. Sie haben aber bestimmt nicht alle F-16D eingesetzt die sie haben, das wären an die 50 Jets. Die Jets auf den Fotos da sind übrigens F-16I.

Diese Übungen mit den Griechen sind nicht neu. Es gab schon vor Jahren erheblich größere Manöver mit viel mehr Flugzeugen...
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Zitat:Israeli regime’s US-made F-16 warplane engines stolen
...
The [israeli] media reported on Thursday that preliminary findings from police investigation indicated that either military or civilian personnel within the airbase might have assisted the thieves.

The Israeli military suspected that the engines might have been stolen to be sold as scrap metal, the media said. However, it is still unclear when the thefts took place and no suspects have been arrested so far.
...
<!-- m --><a class="postlink" href="http://presstv.com/detail/2012/12/06/276480/israel-has-warplane-engines-stolen/">http://presstv.com/detail/2012/12/06/27 ... es-stolen/</a><!-- m -->

:lol:
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auch Israel ist vor Abstürzen seiner fliegenden Systeme nicht gefeit
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.israelheute.com/Nachrichten/Artikel/tabid/179/nid/25494/Default.aspx?hp=more_news">http://www.israelheute.com/Nachrichten/ ... =more_news</a><!-- m -->
Zitat:Zwei Piloten sterben bei nächtlichem Hubschrauber-Absturz

Dienstag, 12. März 2013 Ein Helikopter der israelischen Luftwaffe ist in der Nacht zum Dienstag bei einem Trainigsflug abgestürzt. Die beiden Piloten der "Cobra" kamen dabei ums Leben.
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hier <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.iaf.org.il/4393-40524-en/IAF.aspx">http://www.iaf.org.il/4393-40524-en/IAF.aspx</a><!-- m -->
Zitat:Cobra Combat Helicopter Crashes During the NightRelease date12.03.2013 ...
sind noch dazu weitere Verluste aufgeführt; in der Regel as a result of a technical issue.
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Zitat:Israel to buy new missiles, refueling planes from US

WASHINGTON - The US Defense Department is expected to finalize a $10 billion arms deal with Israel, Saudi Arabia and the United Arab Emirates next week that will provide missiles, warplanes and troop transports to help the Mideast countries counter any future threat from Iran, the New York Times reported Friday.

Under the agreement, the report said, each country would be allowed to purchase advanced armaments from American contractors. Israel would buy new missiles designed to take out an adversary's air-defense radars, as well as advanced radars for its own warplanes, new KC-135 refueling tanker planes and — in the first sale to any foreign military — the V-22 Osprey troop transport aircraft, which can take off and land like a helicopter but fly with the speeds and range of an airplane
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4369684,00.html">http://www.ynetnews.com/articles/0,7340 ... 84,00.html</a><!-- m -->

Bei der Einkaufsliste sieht man schön was für Blüten die amerikanische Militärhilfe so bleibt. Es ist eine Herausforderung die Kohle unterzubringen.
Die Israelische Rüstungsindustrie baut und exportiert selbst Tankflugzeuge (jüngst hat IAI eine Auschreibng in Brasilien gewonnen) aber muss Tanker für amerikanische Dollar in den USA kaufen.
Die MV-22 ist für Israel schlicht und ergreifend unnötig. Ein Edelspielzeug für die Luftwaffe und die Spezialkräfte mit ihren Deep Strike Command Ideen. Das ginge auch ohne die Premiumlösung, aber wenn die Kohle schon da ist...
Was sich hinter den Advanced Radars for warplanes verbirgt wird man sehen. Ich vermute mal das es hier um An/APG-80 für die F-16 gehen soll. Die IAF muss schließlich immer noch das AN/APG-68 verwenden da die USA keinen Einbau eines israelischen Radars wollten. Das wäre eine dringend nötige Kampfwertsteigerung.
Hinter den Anti radar missiles werden sich wohl ordinäre AGM-88E verbergen.

Wie auch immer, meines Erachtens wäre es besser gewesen nochmal Legacy Jets nachzukaufen (wenn das momentan politisch möglich ist). F-16 wird man nicht mehr bekommen weil mit LM ja der F-35 Deal ansteht, aber für das Geld das man jetzt in die MV-22 mit Logistik steckt hätte man mit Sicherheit auch eine weitere F-15E Staffel von Boeing bekommen. Sicherheitsarchitektonisch wären die wesentlich nützlicher als glorifizierte Hubschrauber da die IAF in der nächsten Dekade ziemlich alle alten F-16A/B ausmustern wird/muss. Das sind an die hundert Maschinen. Die alten F-15A/B werden trotz aller Kampfwertsteigerungen auch nicht jünger und auch die noch etwas neueren F-16C/D werden stark beansprucht. Auf der anderen Seite steigt Jahr für Jahr die Zahl an modernen Jets im Nahen und Mittleren Osten. Selbst wenn man tatsächlich nach der ersten F-35 Staffel die Option auf fünfzig weitere zieht (was noch alles andere als sicher ist) wird die Zahl an Kampfjets in der IAF eher sinken als steigen. Bestenfalls stagnieren. Das ist schon heute gefährlich und morgen siehts vielleicht ganz ungut aus. Ägypten ist am kippen. Das Land ist zukünftig eher feindlich als freundlich eingestellt und niemand kann sagen ob es in diesem Jahrzehnt nicht wieder heiß her gehen wird mit denen. Die EAF ist zwar technologisch deutlich hinter der IAF aber sie haben Masse und können im Verbund mit anderen Mächten für viel Ärger sorgen. In der anderen Himmelsrichtung gibt es zwar keinen unmittelbaren Gegner der sich mit der IAF messen könnte - Syrien, Jordanien und Irak sind nicht die Rede wert - weiter im Osten haben die Araber aber mittlerweile gewaltige Luftwaffen aufgebaut. Die technologisch durchaus mit den Israelis mithalten können, wenn ihnen auch die instituionelle Einsatzerfahrung und ordentliches Training fehlt. Nun ist es mittelbar natürlich nicht zu erwarten, dass diese Luftmächte die zuallererst für gefühllte Taschen der Scheichs sorgen und letztlich gegen den Iran gerichtet sind zum Problem für Israel werden. Nur dummerweise sind Saudi Arabien und die Arabischen Emirate keine Staaten die besonders stabil wären. Wir haben keine Ahnung wie die Beziehungen mit denen in fünf oder zehn Jahren sein werden. Ähnliches gilt für die Türkei. Die ebenso wie die Israelis Stealth Jets bekommen werden.
Wenn Israel die jetzige Sicherheitsarchitektur beibehalten will muss es zusehen das die Dominanz der IAF erhalten bleibt. Dazu gehört haben nicht nur die Qualität sondern auch die Quantität.
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Der Vollständigkeit halber: Es geht um K-135R, AGM-88E und AESA Radargeräte für die F-15I.
Edit meint das auch AESA Radare für die F-16 im Gespräch sind - oder die Medien mal wieder keine Ahnung haben...
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Neue Force Multiplier für die IAF:

Zitat: IAF to Acquire New Nahshon Aircraft

The planes will be used for intelligence collection and air control missions

The Israeli Air Force intends to acquire two new Nahshon aircraft. The aircraft are operated by IAF Squadron 122 at Nevatim airbase, which operated the Dakota aircraft in the past before being taken out of service.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.israeldefense.com/?CategoryID=472&ArticleID=2160">http://www.israeldefense.com/?CategoryI ... cleID=2160</a><!-- m -->
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Zitat:IAF F-16 jet crashes into sea; airmen eject safely

An F-16i on a training flight crashed in the Mediterranean Sea, some 50 km. off the coast of the Gaza Strip, on Sunday.

The plane’s pilot, an IAF flight instructor and navigator, who was being trained, safely ejected from the aircraft and parachuted to the sea before being rescued.

The two-seater fighter jet was taking part in a training exercise in which it attempted an interception drill.

“A technical fault caused the engine to switch off,” a senior air force source said.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.jpost.com/Defense/F-16-crashes-into-sea-Airmen-eject-safely-319021">http://www.jpost.com/Defense/F-16-crash ... ely-319021</a><!-- m -->



Zitat:Launch at Palmachim: 'Test of Jericho missile'

Foreign sources claim the Israeli military test-fired a new long-range ballistic missile reportedly capable of carrying a nuclear, chemical or biological warhead.

The military described Friday’s launch from a base on the Mediterranean coast as the test of the propulsion system of a missile on which it declined to elaborate.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4404575,00.html">http://www.ynetnews.com/articles/0,7340 ... 75,00.html</a><!-- m -->
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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.spiegel.de/politik/ausland/haaretz-israel-erhaelt-us-spezialflugzeuge-fuer-moeglichen-iran-einsatz-a-931520.html">http://www.spiegel.de/politik/ausland/h ... 31520.html</a><!-- m -->
Zitat:Möglicher Iran-Einsatz: Israel soll bald US-Spezialflugzeuge erhalten

Die USA wollen Israel rasch sechs High-Tech-Fluggeräte vom Typ V-22 Osprey liefern. Die Maschinen sind schnell, fliegen unter dem Radar - und könnten bei einem möglichen Angriff auf iranische Nuklearanlagen eine entscheidende Rolle spielen.

....
man muss sich nicht an jeder Spekulation über die Verwendung der Flugzeuge beteiligen ...
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Zumal die dahinterstehenden Gedankengänge ja auch öffentlich bekannt sind. Die IDF hat vor einiger Zeit schon (nach dem zweiten Libanonkrieg) ein Kommando eingerichtet das sich auf Aktionen tief im feindlichen Gebiet spezialisiert hat. Das hieß Depth Command oder irgendwie so.
Im Zuge dessen kamen dann auch die Ospreys ins Gespräch, wie es scheint hat sich dann da jemand mit jeder Menge Zugkraft neue Spielzeuge gesichert.
Gebrauchen können werden sie die sicherlich. Wenn man sich ansieht wie die sich ihre Apaches und Blackhawks mit Zusatztanks aufmöbeln bin ich schon gespannt was sie an die Dinger alles dranschrauben werden.
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Erstens ist die mediale Aufmachung hinsichtlich der Lieferung der Maschinen ziemlich bekloppt, die Tagesschau orakelte gar, dass es sich um Flugzeuge handle, die "vom Radar nicht zu entdecken seien". Dass es zwischen Stealth-Verhalten und einem möglichen Unterfliegen von gegnerischem Radar einen klitzekleinen Unterschied gibt - zudem haben die Dinger mit vertikal stehenden Propellern ein Radarecho wie ein Wandschrank -, war den Verfassern offenkundig nicht klar. Dass diese Lieferung nun vom Spiegel sogar mit einem möglichen Schlag gegen Iran in Verbindung gebracht wird, ist ebenso kein journalistisches Glanzstück. Es handelt sich um taktische Truppentransport- oder Evakuierungsmaschinen; den Israelis würden die Maschinen insofern allenfalls helfen, irgendwo einen abgeschossenen Piloten zu retten oder um im nahen Umfeld bzw. in Nachbarstaaten Kommandos abzusetzen, aber nicht um mit 6 Ospreys und rund insgesamt ca. 120 Mann an Bord "den Iran anzugreifen".

Zweitens halte ich die Lieferung für absolut überflüssig und nicht zweckdienlich. Anstelle dieser 6 "Prestige"-Gurken, die ich eher als logistische und wartungstechnische Belastung für die Israelis ansehe und die ich zudem auch nicht für sonderlich ausgereift halte, würden der IAF stattdessen 15 CH-53 oder Blackhawks (würde auf das gleiche rauslaufen, da die Osprey ca. zweieinhalb mal so viel kostet wie eine Sikorsky) deutlich mehr helfen...

Schneemann.
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