(Luft) Tornado-Nachfolge

[Broensen]

Bezüglich des Lagerort: wenn die taktischen Nuklearwaffen selbst im Fall eines großen konventionellen Krieges welcher ein tatsächliches Risiko für eine nukleare Eskalation hat immer noch einfach nur in Büchel geballt gelagert werden, dann ist die ganze NT nicht nur eine politische Farce wie im Augenblick, dann ist sie auch eine militärische Farce im Einsatz. Es ist doch abstrus zu erklären, im Fall eines potentiellen Nuklearkrieges würde man dennoch weiterhin all diese Waffen nur von Büchel aus starten dürfen und können.

Wir reden hier immer noch über das Prinzip der nuklearen Abschreckung. Bei ganzen 20 B61 in Deutschland geht es um eine begrenzte Option, die aber sehr kurzfristig bereit stehen muss, gerade mit Blick auf die Verletzlichkeit eines bekannten ortsfesten Lagers. Natürlich könnte es in einem längeren Konfliktverlauf zu präventiven Dislozierungen und Vorverlegungen kommen, aber die Abschreckungswirkung eines Systems, das nach der sicherlich nicht allzu frühzeitig getroffenen Einsatzentscheidung erst noch über Hunderte von Kilometern in Stellung gebracht werden muss, führt ihren Hauptzweck nur noch weiter ad absurdum. Ein bodengestarteter MFK geeigneter Reichweite wäre da eventuell sogar besser als ein luftgestütztes System, nur haben wir den halt nicht.

Darüber hinaus schrieb ich explizit, dass man Taurus ja auch vom EF aus abfeuern kann, womit sich das Reichweitenproblem relativiert und man die Sache (Marschflugkörper mit NW) auch viel eher dem Bürger verkaufen kann.

Mein Kritik bezog sich ja auch nur darauf, als kurzfristigere Lösung den CL vorzusehen, da diese einfach in keiner Weise den Anforderungen unter den gegebenen Umständen entsprechen würde.
Die B61 in einen MFK zu packen, ist an sich absolut erstrebenswert, hilft aber nur begrenzt, die aktuellen Schwierigkeiten zu lösen. Ich kann mir kaum vorstellen, dass die USA bei der Zertifizierung eines MFK wie der Taurus als Trägersystem für die B61-12 dann auf die Zertifizierung des Trägersystems dieses MFKs verzichten würden. Also kostet das ganze nur mehr Zeit, die wir leider nicht haben.
Mittelfristig könnte ich persönlich mir zwar gut vorstellen, dass man nur eine minimale Übergangslösung F35 mit einer Partnernation beschafft, parallel eine entsprechende Zertifizierung Taurus+EF(Tr.4a/5) angeht und die F35 dann schnellstmöglich weiter verkauft, real zu erwarten ist das aber natürlich auch nicht.