Luftmobilität
#63
(14.11.2022, 21:41)Quintus Fabius schrieb: Man beachte die komplette Heeresflieger-Brigade als Korpstruppe des Heeres Wink
Ja, die würde ich auch in meinem Konzept vorsehen. Zumal ich soweit gehen würde, die Heeresflieger in den Divisionen neben Drohnen nur mit einem LUH auszustatten und nicht mit MTH/STH und Kampfhubschraubern. Diese Divisionsfliegerkomponente ist bei mir konsequent auf Aufklärung ausgerichtet und nur sekundär auf eigene Wirkung. Transport ist keine reguläre Aufgabe dieser Heeresfliegerverbände.
Somit bleibt auf Korpsebene noch viel Potential für weitere fliegende Truppen.

Zitat:Zum einen teile ich gewisse aktuelle Auffassungen vom Ende des Heli und dem vollständigen Ersatz desselben durch Drohnen so nicht, stattdessen müsste man die Heeresflieger als primär weiterhin bemannte Einheiten evolutionär weiter entwickeln.
Dazu der Ansatz der LL-Spähtrupps oder gerne auch LL-Jagdtrupps. Diese hochmobile Infanterie stellt dabei quasi die Spezialkräfte auf Divisionsebene dar.

Zitat:Zum anderen teile ich gewisse aktuelle Ansichten bezüglich der Rückkonzentrierung auf den "Feind im Osten" nicht und meiner Ansicht nach vernachlässigt man jetzt COIN und IKM sträflich.
Das kann ich so nicht teilen, denn die meisten derartigen Szenarien sind entweder Spezialkräfteaufgaben oder weitestgehend planbar und dementsprechend spielt die ursprüngliche Gliederung und Ausrüstung dabei nur bedingt eine Rolle, da man ohnehin nach Bedarf und Verfügbarkeit umgruppiert und besondere Ausrüstung hinzuzieht. Das ist also eher eine Frage der Ausbildung. Und kommt es doch mal zu einem Einsatz geschlossener Großverbände, dann ist die BV/LV-Gliederung hierzu meist trotzdem gut geeignet, auch wenn vielleicht nicht alle Einheiten mit in den Einsatz gehen. Insofern sollte das nicht ausschlaggebend für Strukturüberlegungen sein.

Zitat:Und Drittens sind meiner Auffassung nach luftmobile Einheiten gerade eben besonders geeignet hochmobile Panzer-Brigaden zu unterstützen weil diese dann deutlich freier agieren können und man diese Unterstützungsleistung von sehr viel weiter weg aus organisieren kann.
Dann kann das ja auch von der Korpsebene aus geschehen, wenn man tatsächlich mal eingeflogene Absitzstärke benötigt. Tongue

Zitat:Und beschließend teile ich die Auffassung nicht, dass Helibewegungen für unsere Streitkräfte übermässig gefährlich wären bis zu dem Grad dass sie die ganze Luftbeweglichkeit in Frage stellen.
Das sage ich auch so nicht, sonst würde ich ja gar keine Helis in die Divisionen mit einbeziehen. Aber ein Umfeld, in dem Panzertruppen aktiv sind und die Unterstützung schnell herbeigeführter, leichter Infanterie benötigen, ist zum einen auch eins, in dem Hubschrauber gefährdet sind, zum anderen aber auch eins, in dem das Herbeiführen von Infanterie mit Radpanzern eine sinnvolle Alternative darstellt.

Luftmechanisierung sehe ich da einfach eher über weite Strecken oder auch als Vorauskräfte. Aber zumindest in Fällen, die nicht zwingend eine Anbindung innerhalb der Division erfordern, sondern als Operation im Rahmen des Korps durchgeführt werden.
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