(Europa) Belgisch-Luxemburgische Streitkräftekooperation
#1
Die Schaffung eines belgisch-luxemburgischen Bataillons ist bestätigt
Defensebelgium (französisch)
Die belgisch-luxemburgische Zusammenarbeit im Landsektor könnte einen neuen Schritt gehen
[Bild: https://i2.wp.com/defencebelgium.com/wp-...C201&ssl=1]
(Bildnachweis LU Arméi)
Die Aufstellung eines belgisch-luxemburgischen Bataillons wird bestätigt. Am Rande des Besuchs von Josep Borrell, Hoher Vertreter der EU für Außen- und Sicherheitspolitik und Vizepräsident der Europäischen Kommission, auf dem Stützpunkt Melsbroek bestätigte der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch an diesem Mittwoch die Schaffung eines belgisch-luxemburgischen Bataillon an Land.
Laut der Pressemitteilung der luxemburgischen Verteidigung wird am 7. Juli beim nächsten Treffen der belgischen und luxemburgischen Regierung in Gäichel eine Absichtserklärung zwischen den Ministern François Bausch und Ludivine Dedonder unterzeichnet. "Ein Projekt, das in die Verteidigungsplanung der NATO passt", heißt es in der Erklärung.
Zur gleichen Zeit traf Admiral Michel Hofman, Chef der belgischen Verteidigung, seinen luxemburgischen Amtskollegen, General Steve Thull, am selben Tag. Bei diesem Treffen waren auch die beiden belgischen und luxemburgischen Vize-Verteidigungschefs, Generalmajor Marc Thys und Oberst Pascal Ballinger, anwesend.
Auf dem Programm dieses Treffens stehen „zukünftige binationale Projekte“ gemäß den Bedingungen des belgischen CHOD. Ohne Zweifel liegt das Projekt des zukünftigen binationalen Landbataillons auf dem Tisch. In unserem Artikel vom 7. Mai erwähnten wir die Tatsache, dass dieses belgisch-luxemburgische Bataillon in Arlon im Camp Lagland einquartiert werden würde. Der luxemburgische Minister François Bausch bestand jedoch darauf, klarzustellen, dass die Garnison noch zu definieren sei.
Die Website der luxemburgischen Tageszeitung Luxemburger Wort argumentiert, dass Camp Lagland nach mit der Angelegenheit vertrauten Quellen eine logische Wahl wäre, aber noch keine Entscheidung getroffen wurde.
Eine belgisch-luxemburgische Einheit wäre keine Premiere. Die A400M-Einheit Belgien-Luxemburg (BNU A400M) verwaltet die Flotte von acht Flugzeugen, davon 7 belgische und eines aus Luxemburg. Weiter zurück ging ein belgisch-luxemburgisches Freiwilligenkorps 1951 zum Kampf in Korea. Noch weiter zurückblicken wir auf die Piron-Brigade während des Zweiten Weltkriegs. t
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#2
Wie muss man sich das denn wohl vorstellen?

IIRC hat die Luxemburgische Armee ganze zwei Kampftruppen-Kompanien (Aufklärer), von denen eine eh schon beim Belgischen Heer für die Beiträge zum Eurokorps aufgehängt wird. Wenn die jetzt ein gemeinsames Bataillon aufstellen, müsste ja eigentlich dann noch die andere Hälfte deren Heeres hierzu verwendet werden. Oder wird dafür dann symbolisch noch ein neuer Zug aufgestellt oder sowas?
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#3
Das Großherzogtum Luxemburg bestätigt seinen Beitritt zum "Skorpion-Club".
FOB (französisch)
Nathan Gain 8. Dezember, 2021


Mit 56 Ja- und 4 Nein-Stimmen haben die luxemburgischen Abgeordneten gestern den Gesetzesentwurf angenommen, der die luxemburgische Armee ermächtigt, neue Kommando-, Verbindungs- und Aufklärungsfahrzeuge (CLRV) zu beschaffen. Eine Flotte, die mit Scorpion-Untersystemen ausgestattet werden soll, um "das Niveau der Interoperabilität mit der belgischen Armee und somit auch mit der französischen Armee aufrechtzuerhalten oder sogar zu verbessern".

Eine Investition von 367 Mio. € über 25 Jahre.

"Die Verabschiedung des Gesetzes 7582 über die Beschaffung von 80 Kommando-, Verbindungs- und Aufklärungsfahrzeugen [durch die] Abgeordnetenkammer, ermöglicht es der luxemburgischen Armee, ihre Aufgaben im Großherzogtum Luxemburg wahrzunehmen und ihre solidarischen Verpflichtungen mit unseren Alliierten zu erfüllen", kommentierte die Verteidigungsdirektion auf Twitter.

Gemäß dem im Sommer angekündigten Plan wird die luxemburgische Regierung die 48 Dingo II (PRV) und 42 HMMWV (Hummer), die derzeit im Dienst sind, durch "Fahrzeuge mit Subsystemen, die mit dem Material und/oder dem Programm Scorpion kompatibel sind" ersetzen, erinnert ein kürzlich erschienener Bericht des luxemburgischen Parlaments.

Die Hummer waren veraltet und angesichts der bevorstehenden Einsätze zu wenig geschützt, so dass sie nicht modernisiert werden konnten. Was die PRVs betrifft, so wurde eine Aufrüstung zwar eine Zeit lang in Betracht gezogen, aber aufgrund der hohen Kosten, die auf 220 bis 250 Mio. Euro geschätzt wurden, um die Lebensdauer bis 2032 zu verlängern, verworfen.

GFK und Hummer werden also einem einzigen Fahrzeugtyp weichen. Die Regierung plant, über einen Zeitraum von 25 Jahren 367 Mio. € bereitzustellen, davon 51 Mio. € für die Plattformen, 110 Mio. € für die Subsysteme (Funkgeräte, TTOP, CBRN- und ballistische Schutzpakete usw.), 2 Mio. € für den optionalen Kauf von 20 Anhängern und 82 Mio. € für die Unterstützung im Einsatz während der geschätzten Lebensdauer von 20 Jahren. Der ursprüngliche Zeitplan sieht vor, dass der Vertrag im Laufe des Jahres 2022 abgeschlossen wird und die ersten Lieferungen 2024-2025 erfolgen sollen.

Aufgrund seines Umfangs wird das Projekt in enger Zusammenarbeit mit der im Südwesten Luxemburgs ansässigen NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA) durchgeführt. Die NSPA wird für die Beschaffung des gesamten Materials, die Modernisierung der Unterstützungsfähigkeiten der luxemburgischen Armee und die Vorbereitung der Fahrzeuge für die Integration der Scorpion-Beobachtungs- und Kommunikationssubsysteme zuständig sein.

Unerlässliche Integration in Scorpion


Nach Ansicht der luxemburgischen Abgeordneten "wäre die Installation von Scorpion-Ausrüstung unabhängig von der gewählten Lösung zwingend erforderlich gewesen, um die Interoperabilität nicht nur mit Belgien, sondern auch mit Frankreich zu wahren". Da das luxemburgische Militär fast ausschließlich in einem multilateralen Rahmen eingesetzt wird, ist eine solche Interoperabilität unerlässlich, um "die Kommunikation und die Datenübertragung zwischen den im Einsatzgebiet eingesetzten Einheiten zu gewährleisten".

Die Beschaffungskosten für das CLRV berücksichtigen derzeit nur eine "Basis-Skorpionierung" auf der Grundlage bereits vorhandener Bausteine. Die Fahrzeuge werden jedoch vorkonfiguriert sein und über die notwendigen Reservekapazitäten verfügen, um zukünftige zusätzliche ISR-Sensoren und andere technologische Innovationen wie Drohnen oder Bodenroboter aufnehmen zu können. Diese möglichen Erweiterungen werden durch einen im Gesetzentwurf enthaltenen Betrag von 50 Millionen Euro finanziert.

Diese "Skorpionisierung" könnte auch über den Rahmen des CLRV hinausgehen. "Mittelfristig und in Abhängigkeit von den technologischen Entwicklungen des Scorpion-Programms ist geplant, auch LKWs, taktische Krankenwagen, Kommandozentralen und Soldaten mit neuen Subsystemen aus dem Scorpion-Programm auszustatten", heißt es in dem Parlamentsbericht.

Was die Auswahl einer Scorpion-Plattform betrifft, so scheint dieses Szenario aufgrund bestimmter vom Kunden formulierter Anforderungen ausgeschlossen zu sein. Die maximale Masse des zukünftigen CLRV wird auf 10,5 Tonnen begrenzt, "um seinen ökologischen Fußabdruck zu verringern", während das leichteste der heute verfügbaren Scorpion-Fahrzeuge, der Serval, 15 bis 17 Tonnen erreicht. Der JLTV des amerikanischen Oshkosh, der weniger schwer ist und von Belgien zurückgehalten wird, wird sicherlich eine Karte zu spielen haben.

Weitere Möglichkeiten könnten sich für den französischen Sektor ergeben. Zwar ist derzeit nur vom Kauf von 80 CLRV die Rede, doch "es ist nicht ausgeschlossen, dass eine zusätzliche Anzahl schwererer gepanzerter Aufklärungsfahrzeuge beschafft werden muss", um die von der NATO zugewiesenen Fähigkeitsziele zu erfüllen und um eine verstärkte Zusammenarbeit mit Belgien im Bereich der Aufklärung zu erreichen.
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#4
Eine "skorpionisierte" Eagle V für die luxemburgische Verteidigung.
FOB (französisch)
Nathan Gain 15. September, 2022
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Die luxemburgische Verteidigung hat entschieden: Ihr zukünftiges "Command, Liaison and Reconnaissance Vehicle" (CLRV) wird auf dem Eagle V von General Dynamics European Land Systems (GDELS) basieren. Die ersten Fahrzeuge werden für Dezember 2024 erwartet.

Gemäß dem im letzten Jahr angekündigten Plan werden 80 Eagle V angeschafft, um die 42 Hummer und 48 Protected Reconnaissance Vehicles (PRV) zu ersetzen, "die inzwischen veraltet sind", erinnert der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch in einer Pressemitteilung. Der gesamte Komplex soll bis Juli 2026 ausgeliefert werden, wobei etwa vier Exemplare pro Monat produziert werden sollen.

Die luxemburgische Verteidigung stützte sich auf die Expertise der NATO-Agentur für Unterstützung und Beschaffung (NSPA), um das Beschaffungsprojekt mit einem Wert von 226 Mio. € erfolgreich abzuschließen. Während GDELS die Plattform liefert, wird die Rolle des Integrators der belgischen Tochtergesellschaft der Thales-Gruppe übertragen. Die logistische und technische Unterstützung während des gesamten Lebenszyklus der Flotte wird von der NSPA übernommen. Die geplante Gesamtsumme beläuft sich auf 367 Mio. €, einschließlich der Betriebskosten und der Aktualisierung des Kommunikationssystems.

"Drei Punkte waren bei diesem Projekt entscheidend. Erstens, und das ist für mich das Wichtigste, dass unsere Truppen so gut wie möglich geschützt werden, wenn sie in den Einsatz gehen. Zweitens, die Ausrüstung zu modernisieren und damit unsere Einsatzfähigkeit zu erhöhen und drittens, die Interoperabilität innerhalb der Armee und mit unseren verbündeten Ländern zu gewährleisten", erklärt François Bausch.

Die Interoperabilität wird insbesondere mit der künftigen französisch-belgischen Struktur gewährleistet, die dank der CaMo-Partnerschaft gebildet wird. Die CLRVs werden das von Atos entwickelte Scorpion Combat Information System (SICS) sowie das neue softwarebasierte Funkgerät CONTACT und den Anti-IED-Störsender BARAGE von Thales an Bord haben.

Diese Synergie findet sich auch im Bereich des Selbstschutzes wieder. Das CRLV wird mit dem teleoperativen Geschützturm DeFNder Medium von FN Herstal ausgestattet, einem Waffensystem, mit dem auch die 382 Griffon, die Belgien bestellt hat, und die 200 renovierten Lerclerc-Panzer (XLR) auf französischer Seite ausgerüstet werden.
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#5
14. November 2022 Marie-Madeleine Courtial
Etwa 30 luxemburgische Soldaten werden nach Rumänien entsandt.
DefenceBelgium (französisch)
Das luxemburgische Militär wird nach Rumänien verlegt (Bildnachweis eFP NATO).
[Bild: https://defencebelgium.files.wordpress.c....jpg?w=512]
Etwa 30 luxemburgische Militärangehörige werden in Rumänien eingesetzt werden.

Der luxemburgische Verteidigungsminister François Bausch teilte den Abgeordneten der Kammer mit, dass die luxemburgische Armee in Kürze mit einer 25 Mann starken Truppe nach Rumänien ausrücken wird. Diese werden in einem multinationalen Bataillon, das Belgien, Frankreich und die Niederlande umfasst, in die neue NATO-Battlegroup der Mission enhanced Vigilance Activities (eVA) in Rumänien integriert. Sie werden insbesondere Aufklärungsmissionen durchführen.

Dieser Einsatz ist möglich, da die Mission der luxemburgischen Armee im Rahmen der EUTM Mali am 1. Dezember dieses Jahres endet. Das gesamte Detachement von rund 20 Soldaten wird dann abgezogen. Im April hatte François Bausch erklärt, dass Luxemburg trotz der komplizierten Lage bis zum Jahresende in der EU-Mission präsent bleiben würde. Die luxemburgische Armee wird nur noch zwei Soldaten haben, die in Mali im Rahmen der Minusma eingesetzt werden.

Bereits im März hatte die luxemburgische Armee ihren Beitrag in den NATO-Battlegroups der Operation enhanced Forward Presence erhöht, indem sie zusätzlich zu den vier bereits in Litauen stationierten Soldaten zwei weitere Soldaten entsendete. Sie befinden sich in einer multinationalen Logistikkompanie unter deutschem Kommando. Minister François Bausch und der Leiter des Verteidigungsministeriums, General Steve Thull, besuchten sie im Mai während einer Arbeitsreise in Litauen.

Rumänien wird somit zum größten Einsatzgebiet der luxemburgischen Armee werden. Dies wird die Gelegenheit bieten, die Zusammenarbeit mit Belgien zu verstärken, aber auch mit dem französischen Heer zusammenzuarbeiten, da Luxemburg sich dafür entschieden hat, seine neuen gepanzerten Fahrzeuge für Kommando, Verbindung und Aufklärung mit dem Programm Scorpion auszurüsten.
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#6
L’armée luxembourgeoise est en plein développement d’une capacité de snipers
Defence Belgium (französisch)
Depuis 2020, l’armée luxembourgeoise s’est dotée d’une capacité de snipers (crédit-photo LU Arméi)
[Bild: https://defencebelgium.files.wordpress.c...peg?w=1024]
L’armée luxembourgeoise est en plein développement d’une capacité de snipers.

En avril et en septembre, l’armée luxembourgeoise a publié pour la première fois sur ses réseaux sociaux des photos de sa nouvelle capacité de snipers. Sa mise en place a débuté en 2020 avec la phase de conceptualisation. Une procédure de marché public a été lancée en août de la même année pour l’acquisition de deux fusils de précision. Les premiers équipements sont arrivés en 2021 et les premiers candidats snipers ont été préparés avec une participation à un cours de snipers en 2022.

Les snipers luxembourgeois sont formés en Belgique au camp d’Elsenborn par le centre d’entraînement de commandos de Marche-les-Dames. Après leur formation initiale, ils suivent des entraînements et des formations dans différents pays en plus de la Belgique comme la Suisse ou l’Autriche. Ils assureront un appui aux autres unités de l’armée comme le futur bataillon binational de reconnaissance de combat médian par exemple. Leur armement principal est le HK417 de Heckler & Koch avec le design d’une société néerlandaise Solid Solution Designs. Sur une des photos publiées, on peut aussi voir un sniper luxembourgeois s’entraîner sur un FN SCAR-HPR belge.

La capacité de snipers de l’armée luxembourgeoise comprend actuellement deux sous-officiers formés. Elle a planifié la formation de deux autres snipers en 2024. L’armée luxembourgeoise vise une capacité opérationnelle initiale (IOC) fin 2024 avec deux équipes de snipers.
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#7
Ein weiterer Schritt auf dem Weg zur Gründung eines belgisch-luxemburgischen Aufklärungsbataillons.
FOB (französisch)
Nathan Gain 21. Februar, 2024
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...rgeois.png]

Belgien und das Großherzogtum Luxemburg unterzeichneten gestern die technische Vereinbarung über die Aufstellung eines binationalen Aufklärungsbataillons, einer künftigen Einheit, die für die luxemburgische Armee eine große Investition in SCORPION-Fahrzeuge bedeuten wird.

Die technische Vereinbarung "Ermesinde", die am Dienstag in Brüssel unterzeichnet wurde, sieht die Einrichtung eines Lenkungsausschusses vor, der für die praktische und operative Umsetzung des Bataillons verantwortlich ist. Dieses Gremium wird von den Vize-Verteidigungschefs (VCHOD) der beiden Länder gemeinsam geleitet und seine Mitglieder trafen sich zum ersten Mal am Rande der Unterzeichnung.

Als gemeinsame Antwort auf eines der Fähigkeitsziele der NATO wird die Aufstellung dieses mittleren Aufklärungsbataillons "unser weiteres Engagement für ein starkes und vereintes Europa der Verteidigung verkörpern", erklärte die belgische Verteidigungsministerin Ludivine Dedonder.

"Für uns ist dies eine absolute Priorität", sagte Yuriko Backes, seit November 2023 luxemburgische Verteidigungsministerin. "Als Gründungsmitglied der NATO wird Luxemburg seiner Verantwortung im Bereich der Verteidigung nachkommen, und als neue Verteidigungsministerin arbeite ich nun auch an dem Fahrplan für die Erreichung der berühmten 2%. Luxemburg ist ein engagierter und zuverlässiger Verbündeter", fuhr sie fort.

Die künftige Einheit mit mehr als 700 Soldaten wird aus sechs Escadrons bestehen, die auf Marche-en-Famenne, Arlon und Diekirch verteilt sind: vier Aufklärungsstaffeln, eine Unterstützungsstaffel und eine sechste Stabsstaffel, die einzige, in der Soldaten beider Nationen zusammenarbeiten. Sein Einfluss wird über die militärischen Einrichtungen hinausgehen. "Wir haben beschlossen, die militärische Mobilität zu einem zentralen Pfeiler unseres binationalen Bataillons zu machen. Diese Initiative zielt auch darauf ab, die Transportwege auf Straße und Schiene zu stärken und so die schnelle Verlegung von Kräften und Material zu erleichtern", ergänzte Ludivine Dedonder.

Diese Vereinbarung ist auch das Ergebnis eines Prozesses, der im Herbst 2021 eingeleitet wurde. Die seither eingeleiteten Arbeiten werden in allen Bereichen der NATO-Methodik DOTMLPFI (Doctrine, Organization, Training, Materiel, Leadership, Personnel, Facilities, Interoperability) fortgesetzt, um bis 2028-2030 ein voll einsatzfähiges Bataillon zu erreichen. In jedem Bereich geht es darum, gemeinsam das zu erreichende Ziel und die dafür zu mobilisierenden Mittel zu definieren. Wie wird sich das auf den Haushalt jedes Landes auswirken? Wer wird das Commandement des Generalstabs übernehmen? Wie sollen die Rotationen gegliedert werden? Drei Fragen unter vielen anderen, die auf der Agenda des Lenkungsausschusses stehen.

Die Überlegungen beziehen sich auch auf die Infrastruktur und die Ausrüstung, zwei Anstrengungen, die jetzt unternommen werden müssen, um in sechs Jahren dabei zu sein. "2030 ist für die Infrastruktur morgen", betont ein höherer luxemburgischer Offizier. Während Belgien 2018 die Anschaffung von SCORPION-Fahrzeugen beschlossen hat, muss das Großherzogtum Luxemburg diesen Meilenstein noch erreichen. Ein erster Meilenstein der materiellen Interoperabilität wird bereits im nächsten Jahr mit der Übernahme der ersten gepanzerten Kommando-, Verbindungs- und Aufklärungsfahrzeuge (CLRV) erreicht werden. Dieser CLRV, der auf dem leichten Panzer Eagle V basiert, soll insbesondere an der Seite des Jaguar agieren und wird zu diesem Zweck das Funkgerät CONTACT und das Kampfinformationssystem SCORPION (SICS) an Bord haben.

Wie geht es weiter? Die Umsetzung eines größeren Programms zur Beschaffung von Griffon-, Serval- und Jaguar-Panzern, wie gestern aus luxemburgischen Militärquellen verlautete. Die für die Gewährleistung einer maximalen Interoperabilität erforderlichen künftigen Anstrengungen werden auf mehrere Milliarden Euro geschätzt und umfassen sowohl die Beschaffung der SCORPION-Plattformen als auch ihre Renovierung nach der Hälfte ihrer Lebensdauer und ihre Wartung während der geplanten 30 Dienstjahre. Die Entwicklung hin zu in Frankreich entwickelten Systemen ist ehrgeizig und komplex, wird jedoch durch die Tatsache erleichtert, dass seit kurzem ein luxemburgischer Verbindungsoffizier in der Generaldirektion für Rüstung (DGA) tätig ist.

Die geplante Investition wird die größte sein, die das luxemburgische Verteidigungsministerium je getätigt hat. Sie geht daher mit der Ausarbeitung eines Entwurfs für ein Finanzierungsgesetz einher, das der Armee die notwendigen mehrjährigen Haushaltsmittel für die Erneuerung ihres rollenden Materials zur Verfügung stellen wird - ein Rahmendokument, dessen Entwurf im April nächsten Jahres vorgelegt werden soll.

Bildnachweis: Generalstab der Streitkräfte
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