(Luft) FMTC (Future Mid-Size Tactical Cargo)
#19
@helios
Zitat:Bis Anfang 2022 werden wir die Leistungsfähigkeit unseres Motors demonstrieren können. Wir sind dabei, die Tests des neuen Kompressors fortzusetzen, der aufgrund der beim Falcon 5X aufgetretenen Schwierigkeiten entwickelt wurde. Wir führen Boden- und Boxtests durch und wir sollten noch in diesem Jahr Flugtests durchführen. Unser Ziel ist es, die Funktionsfähigkeit und einwandfreie Funktion des Motors zu demonstrieren.
Usine nouvelle (französisch)
Leistungssteigerung von 42,3 à 53,4 kN
(ich werde etwas zur Firma Safran schreiben)
Zitat: ebenso muss dann aber auch Verständnis dafür da sein, dass es nicht anschließend wieder eine größere politische Einflussnahme gibt aus der dann doch wieder ein völlig anderes, problembehaftetes Muster erwächst.
Das ist ja der Punkt.
Der AS400M auf den neusten Stand gebracht fliegt, zuverlassig. Die Armee d'Air schickt Ihn nach Afrika, über die Ozeane (Martinique, Guadeloupe, Guyane, La Reunion), der AS400M hat alle Langstreckenmanöver begleitet, Mittelmeer, Indien und Tahtiti, Hawai (=einmal um die Welt herum, und beschränkte Wartungsmöglichkeiten unterwegs).
Also das volle (??) vorgesehene Leistungspaket, mit Aussage über Reichweite, Länge und Breite der Start/Landebahnen
und die notwendige Qualität der Pisten.
Möglichste gleiche Piloten-und Mechanikerausbildung, Benutzung der vorhandenen (Hardware) Simulatoren.
gemeinsames Erstatzteilhandling, und ein gutes MCO Konzpt.
Und das wärs.
Mit zwei oder drei Prototypen müsste dann doch eine schnelle Einsatzreife zu erzielen seien.
Und die Luftwaffe die mehr will, kann dann sich dann anstellen und eine Sonderversion bestellen und bezahlen
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RE: FR: A200M Folgeprojekt - von Helios - 05.08.2021, 14:25
RE: FR: A200M Folgeprojekt - von voyageur - 05.08.2021, 16:03
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RE: Frankeich: A200M Folgeprojekt - von voyageur - 09.08.2021, 10:29

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