08.02.2024, 14:12
Griechische Luftwaffe erwägt Verkauf ihrer Mirage 2000, um mehr Rafale anzuschaffen
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 7. Februar 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...60216.jpeg]
Nachdem die griechische Luftwaffe vierundzwanzig Rafale-Jagdbomber bei Frankreich bestellt hatte [davon zwölf gebraucht], hat sie 2022 18 Mirage 2000 EGM/BM außer Dienst gestellt, um sich unter anderem auf die Unterstützung ihrer leistungsfähigeren Mirage 2000-5 zu konzentrieren. Dennoch könnten die 1985 von Athen erworbenen Flugzeuge wieder fliegen, wenn auch unter anderen Vorzeichen.
Laut Informationen der Tageszeitung I Kathimeriní will die griechische Luftwaffe die Flugzeuge an Indien verkaufen, das seit vier Jahren versucht, seine eigene Mirage-2000-Flotte zu verstärken. Im Jahr 2021 war berichtet worden, dass die indische Luftwaffe weitere 24 Exemplare erhalten möchte.
Zwar verfügt diese, wie ihr griechisches Pendant, über Rafale [36 Stück]. Allerdings hat auch die indische Regierung einen relativ großen Mangel an Kampfflugzeugen, so dass sie nicht in der Lage ist, die in ihrem Einsatzvertrag vorgesehenen 42 Jagdstaffeln aufzustellen. Daher entstand die Idee, gebrauchte Mirage 2000 zu kaufen, zumal die französische Maschine bislang nur gute Dienste geleistet hat, insbesondere im Kargil-Konflikt [1999], in dem sie eine entscheidende Rolle spielte.
"Die Mirage 2000 hat die Lage im Kargil-Krieg verändert, da ihr Einsatz durch die IAF die Asymmetrie der militärischen Mittel zu unseren Gunsten verzerrt hat", kommentierte ein indischer Offizier anlässlich des 20. Jahrestags des Konflikts zwischen Indien und Pakistan.
Der Kauf gebrauchter Mirage 2000 würde jedoch nicht nur dazu dienen, die Anzahl der Kampfflugzeuge der IAF zu erhöhen, sondern auch dazu, Ersatzteile zu beschaffen, um die Einsatzdauer der 50 bereits im Dienst befindlichen Flugzeuge zu verlängern.
Laut I Kathimeriní würde die griechische Regierung in dem möglichen Verkauf der Mirage 2000 EGM/BM ein Mittel sehen, um die militärische Zusammenarbeit mit Indien auszubauen. "Die Entscheidung, die ausgemusterten Mirage-Maschinen zu verkaufen, würde eher politische als wirtschaftliche Vorteile bringen", schrieb die Zeitung, da sich der Wert der Transaktion auf "einige Millionen Euro" belaufen würde.
Die griechischen Luftstreitkräfte würden ebenfalls erwägen, ihre Mirage 2000-5 abzugeben. Obwohl ihre Verfügbarkeit zufriedenstellend ist [sie hat sich nach Inkrafttreten eines Unterstützungsvertrags um 50 % erhöht], werden sie dennoch früher oder später ausgemustert, da der Plan, sie in die Verbindung 16 zu integrieren, wegen zu hoher Kosten aufgegeben wurde.
"Das bedeutet, dass die Mirage 2000-5 in eine untergeordnete Rolle schlüpfen und hauptsächlich Abfangmissionen durchführen werden, wie die alten F-16 Block 30", erklärt I Kathimeriní. Daher die Idee, sie weiterzuverkaufen, solange sie noch Potenzial haben ... um den Kauf von sechs zusätzlichen Rafale zu finanzieren. Mit 30 Rafale-Flugzeugen wäre die griechische Luftwaffe in der Lage, zwei Escadrons auszurüsten.
Auf den ersten Blick mangelt es diesem Szenario nicht an Befürwortern. Erstens würde es die Fähigkeiten der griechischen Kampfflugzeuge "qualitativ" verbessern und gleichzeitig die Betriebsbereitschaft rationalisieren, da der Stützpunkt Tanagra nur noch Rafale-Flugzeuge einsetzen müsste.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 7. Februar 2024
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...60216.jpeg]
Nachdem die griechische Luftwaffe vierundzwanzig Rafale-Jagdbomber bei Frankreich bestellt hatte [davon zwölf gebraucht], hat sie 2022 18 Mirage 2000 EGM/BM außer Dienst gestellt, um sich unter anderem auf die Unterstützung ihrer leistungsfähigeren Mirage 2000-5 zu konzentrieren. Dennoch könnten die 1985 von Athen erworbenen Flugzeuge wieder fliegen, wenn auch unter anderen Vorzeichen.
Laut Informationen der Tageszeitung I Kathimeriní will die griechische Luftwaffe die Flugzeuge an Indien verkaufen, das seit vier Jahren versucht, seine eigene Mirage-2000-Flotte zu verstärken. Im Jahr 2021 war berichtet worden, dass die indische Luftwaffe weitere 24 Exemplare erhalten möchte.
Zwar verfügt diese, wie ihr griechisches Pendant, über Rafale [36 Stück]. Allerdings hat auch die indische Regierung einen relativ großen Mangel an Kampfflugzeugen, so dass sie nicht in der Lage ist, die in ihrem Einsatzvertrag vorgesehenen 42 Jagdstaffeln aufzustellen. Daher entstand die Idee, gebrauchte Mirage 2000 zu kaufen, zumal die französische Maschine bislang nur gute Dienste geleistet hat, insbesondere im Kargil-Konflikt [1999], in dem sie eine entscheidende Rolle spielte.
"Die Mirage 2000 hat die Lage im Kargil-Krieg verändert, da ihr Einsatz durch die IAF die Asymmetrie der militärischen Mittel zu unseren Gunsten verzerrt hat", kommentierte ein indischer Offizier anlässlich des 20. Jahrestags des Konflikts zwischen Indien und Pakistan.
Der Kauf gebrauchter Mirage 2000 würde jedoch nicht nur dazu dienen, die Anzahl der Kampfflugzeuge der IAF zu erhöhen, sondern auch dazu, Ersatzteile zu beschaffen, um die Einsatzdauer der 50 bereits im Dienst befindlichen Flugzeuge zu verlängern.
Laut I Kathimeriní würde die griechische Regierung in dem möglichen Verkauf der Mirage 2000 EGM/BM ein Mittel sehen, um die militärische Zusammenarbeit mit Indien auszubauen. "Die Entscheidung, die ausgemusterten Mirage-Maschinen zu verkaufen, würde eher politische als wirtschaftliche Vorteile bringen", schrieb die Zeitung, da sich der Wert der Transaktion auf "einige Millionen Euro" belaufen würde.
Die griechischen Luftstreitkräfte würden ebenfalls erwägen, ihre Mirage 2000-5 abzugeben. Obwohl ihre Verfügbarkeit zufriedenstellend ist [sie hat sich nach Inkrafttreten eines Unterstützungsvertrags um 50 % erhöht], werden sie dennoch früher oder später ausgemustert, da der Plan, sie in die Verbindung 16 zu integrieren, wegen zu hoher Kosten aufgegeben wurde.
"Das bedeutet, dass die Mirage 2000-5 in eine untergeordnete Rolle schlüpfen und hauptsächlich Abfangmissionen durchführen werden, wie die alten F-16 Block 30", erklärt I Kathimeriní. Daher die Idee, sie weiterzuverkaufen, solange sie noch Potenzial haben ... um den Kauf von sechs zusätzlichen Rafale zu finanzieren. Mit 30 Rafale-Flugzeugen wäre die griechische Luftwaffe in der Lage, zwei Escadrons auszurüsten.
Auf den ersten Blick mangelt es diesem Szenario nicht an Befürwortern. Erstens würde es die Fähigkeiten der griechischen Kampfflugzeuge "qualitativ" verbessern und gleichzeitig die Betriebsbereitschaft rationalisieren, da der Stützpunkt Tanagra nur noch Rafale-Flugzeuge einsetzen müsste.