23.05.2022, 11:27
Die Erdkomponente erhält ihre ersten Gefechtsbergungsfahrzeuge
Defense belgium
[Bild: https://i0.wp.com/defencebelgium.com/wp-...C200&ssl=1]
Die ersten Kampfbergungsfahrzeuge von Soframe treffen bei der Erdkomponente ein (Bildnachweis DGMR).
Die Erdkomponente erhält ihre ersten Combat Recovery Vehicles.
Die belgische Verteidigung hat für 2019 28 logistische Bergungsfahrzeuge (15 Combat Recovery Vehicle und 13 Protected Recovery Vehicle) bei der französischen Firma Soframe bestellt. Die ersten Lieferungen wurden für die zweite Hälfte des Jahres 2021 bis 2022 erwartet.
Die DGMR kündigte gestern die Ankunft der ersten acht Exemplare des Combat Recovery Vehicle (Kampfwiederherstellungsfahrzeug) mit dem Spitznamen Taurus an. Das erste Bataillon der Komponente Erde, das davon profitiert und es einsetzt, ist seit Ende April das Bataillon Libération - 5 Ligne der Brigade Motorisée.
[Bild: https://i0.wp.com/defencebelgium.com/wp-...C279&ssl=1]
Das CRV verfügt über aktive Verteidigungsmittel (Bildnachweis DGMR).
Das Combat Recovery Vehicle (CRV) und das Protected Recovery Vehicle (PRV) basieren auf demselben Fahrgestell, nämlich dem Mercedes 8×8 AROCS, unterscheiden sich jedoch ein wenig. Sie verfügen über einen kompletten Rettungssatz, eine schwere Bergungswinde und eine Abschleppstange.
Der Unterschied zwischen den beiden Versionen besteht darin, dass der PRV über einen Kran mit zwei Winden verfügt, der einen Dingo oder ein 8-Tonnen-Fahrzeug hochziehen kann. Der CRV hat keinen Kran, dafür aber mehr Stauraum für Werkzeuge oder Ersatzteile.
Beide Versionen verfügen auch über aktive Verteidigungsmittel mit der ferngesteuerten Waffenstation DeFNder Light 7.62mm Remote Control Weapon System von FN Herstal mit Bedienelementen in der Kabine und den ROSY-Nebelwerfern von Rheinmetall.
Nach Angaben der DGMR wurden im Rahmen des Vertrags mit Soframe rund 40 Bediener und Mechaniker ausgebildet. "Diese Operateure werden die Umschulung der Fahrer durch eine Gewöhnung an die Einheit sicherstellen. Ausbilder von CFmn Log stehen bereit, um in der kommenden Zeit die internen Schulungen für Bediener und Mechaniker durchzuführen", erklärt sie. Diese ersten Fahrzeuge werden bei den nächsten Übungen der Erdkomponente zum Einsatz kommen.
Diese Beschaffung sowie die Beschaffung von Evakuierungspanzern ist Teil der strategischen Vision von 2016, die darauf abzielt, die Komponente Erde mit einer robusteren logistischen Kapazität auszustatten, um sich an die Entwicklung der Einsatzgebiete anzupassen.
Defense belgium
[Bild: https://i0.wp.com/defencebelgium.com/wp-...C200&ssl=1]
Die ersten Kampfbergungsfahrzeuge von Soframe treffen bei der Erdkomponente ein (Bildnachweis DGMR).
Die Erdkomponente erhält ihre ersten Combat Recovery Vehicles.
Die belgische Verteidigung hat für 2019 28 logistische Bergungsfahrzeuge (15 Combat Recovery Vehicle und 13 Protected Recovery Vehicle) bei der französischen Firma Soframe bestellt. Die ersten Lieferungen wurden für die zweite Hälfte des Jahres 2021 bis 2022 erwartet.
Die DGMR kündigte gestern die Ankunft der ersten acht Exemplare des Combat Recovery Vehicle (Kampfwiederherstellungsfahrzeug) mit dem Spitznamen Taurus an. Das erste Bataillon der Komponente Erde, das davon profitiert und es einsetzt, ist seit Ende April das Bataillon Libération - 5 Ligne der Brigade Motorisée.
[Bild: https://i0.wp.com/defencebelgium.com/wp-...C279&ssl=1]
Das CRV verfügt über aktive Verteidigungsmittel (Bildnachweis DGMR).
Das Combat Recovery Vehicle (CRV) und das Protected Recovery Vehicle (PRV) basieren auf demselben Fahrgestell, nämlich dem Mercedes 8×8 AROCS, unterscheiden sich jedoch ein wenig. Sie verfügen über einen kompletten Rettungssatz, eine schwere Bergungswinde und eine Abschleppstange.
Der Unterschied zwischen den beiden Versionen besteht darin, dass der PRV über einen Kran mit zwei Winden verfügt, der einen Dingo oder ein 8-Tonnen-Fahrzeug hochziehen kann. Der CRV hat keinen Kran, dafür aber mehr Stauraum für Werkzeuge oder Ersatzteile.
Beide Versionen verfügen auch über aktive Verteidigungsmittel mit der ferngesteuerten Waffenstation DeFNder Light 7.62mm Remote Control Weapon System von FN Herstal mit Bedienelementen in der Kabine und den ROSY-Nebelwerfern von Rheinmetall.
Nach Angaben der DGMR wurden im Rahmen des Vertrags mit Soframe rund 40 Bediener und Mechaniker ausgebildet. "Diese Operateure werden die Umschulung der Fahrer durch eine Gewöhnung an die Einheit sicherstellen. Ausbilder von CFmn Log stehen bereit, um in der kommenden Zeit die internen Schulungen für Bediener und Mechaniker durchzuführen", erklärt sie. Diese ersten Fahrzeuge werden bei den nächsten Übungen der Erdkomponente zum Einsatz kommen.
Diese Beschaffung sowie die Beschaffung von Evakuierungspanzern ist Teil der strategischen Vision von 2016, die darauf abzielt, die Komponente Erde mit einer robusteren logistischen Kapazität auszustatten, um sich an die Entwicklung der Einsatzgebiete anzupassen.