06.07.2022, 11:09
Die Arbeiten am künftigen Gebäude, in dem die MQ-9B SkyGuardian in Florennes untergebracht werden soll, haben begonnen.
Defence belgium (französisch)
[Bild: https://defencebelgium.files.wordpress.c...jpeg?w=512]
Die MQ-9B SkyGuardian wird in Florennes eine brandneue Infrastruktur erhalten (Foto: Cordeel und Partner & BE Défense).
Die Arbeiten am künftigen Gebäude, das die MQ-9B SkyGuardian in Florennes beherbergen wird, haben begonnen.
Im August 2020 beschaffte die belgische Verteidigung vier unbemannte Luftfahrzeuge vom Typ MQ-9B SkyGuardian mit zwei Bodenkontrollstationen und einem Simulator. Der STAR-Plan sieht die Anschaffung eines dritten Systems vor, wodurch die Flotte auf sechs Drohnen mit einer dritten Kontrollstation anwachsen würde. Diese neue Ausrüstung, die zu den "fünf" großen Anschaffungen in der strategischen Vision von Minister Steven Vandeput gehört, ersetzt die B-Hunter.
Doch wie bei der F-35 erfordert auch die Ankunft der MQ-9B SkyGuardian bei der Luftkomponente den Bau einer neuen Infrastruktur. Diese wird aus drei Teilen bestehen: einem Verwaltungsbereich (Büros, Umkleideräume, ...); einem Betriebsbereich, in dem sich die Bodenkontrollstationen und Flugsimulatoren befinden und in dem die Operationsvorbereitungen getroffen werden; und einem dritten Bereich, der einen neuen Wartungshangar für die Flugzeuge und spezielle Räumlichkeiten für die Wartung der Komponenten durch die Techniker umfasst. Laut DGMR soll der alte Hangar, in dem der B-Hunter untergebracht war, auf den neuesten Stand gebracht werden, um als Lagerbereiche für Luftfahrzeuge und Ersatzteile zu dienen.
Für seinen Bau wurde die Formel "Design, Build & Maintain" (DBM) mit einer öffentlich-privaten Partnerschaft gewählt, wie es nun bei den letzten Infrastrukturdossiers der Fall ist. Den Zuschlag für die öffentliche Ausschreibung erhielt ein Konsortium aus dem flämischen Baukonzern Cordeel und dem Ingenieurbüro Archipelago Ar-Te. Es wird nicht nur für die Planung und Ausführung, sondern auch für die technische Instandhaltung der Infrastruktur für zehn Jahre nach der vorläufigen Abnahme (die eventuell um fünf Jahre verlängert werden kann) verantwortlich sein.
Verteidigungsministerin Ludivine Dedonder legte gestern im Beisein des Chefs des Verteidigungsministeriums, Admiral Michel Hofman, des Chefs der DGMR, Generalleutnant Frédéric Goetynck, und des Chefs der Luftkomponente, Generalmajor Flieger Thierry Dupont, den "Grundstein" für den künftigen Komplex in Florennes. Der Abschluss der Arbeiten ist für Mitte 2023 geplant. Das Budget beläuft sich auf 25 Millionen Euro.
Die Auslieferung des ersten MQ-9B SkyGuardian-Systems wird 2024 erfolgen. Die Luftkomponente strebt eine Einsatzfähigkeit bis 2025 an.
Defence belgium (französisch)
[Bild: https://defencebelgium.files.wordpress.c...jpeg?w=512]
Die MQ-9B SkyGuardian wird in Florennes eine brandneue Infrastruktur erhalten (Foto: Cordeel und Partner & BE Défense).
Die Arbeiten am künftigen Gebäude, das die MQ-9B SkyGuardian in Florennes beherbergen wird, haben begonnen.
Im August 2020 beschaffte die belgische Verteidigung vier unbemannte Luftfahrzeuge vom Typ MQ-9B SkyGuardian mit zwei Bodenkontrollstationen und einem Simulator. Der STAR-Plan sieht die Anschaffung eines dritten Systems vor, wodurch die Flotte auf sechs Drohnen mit einer dritten Kontrollstation anwachsen würde. Diese neue Ausrüstung, die zu den "fünf" großen Anschaffungen in der strategischen Vision von Minister Steven Vandeput gehört, ersetzt die B-Hunter.
Doch wie bei der F-35 erfordert auch die Ankunft der MQ-9B SkyGuardian bei der Luftkomponente den Bau einer neuen Infrastruktur. Diese wird aus drei Teilen bestehen: einem Verwaltungsbereich (Büros, Umkleideräume, ...); einem Betriebsbereich, in dem sich die Bodenkontrollstationen und Flugsimulatoren befinden und in dem die Operationsvorbereitungen getroffen werden; und einem dritten Bereich, der einen neuen Wartungshangar für die Flugzeuge und spezielle Räumlichkeiten für die Wartung der Komponenten durch die Techniker umfasst. Laut DGMR soll der alte Hangar, in dem der B-Hunter untergebracht war, auf den neuesten Stand gebracht werden, um als Lagerbereiche für Luftfahrzeuge und Ersatzteile zu dienen.
Für seinen Bau wurde die Formel "Design, Build & Maintain" (DBM) mit einer öffentlich-privaten Partnerschaft gewählt, wie es nun bei den letzten Infrastrukturdossiers der Fall ist. Den Zuschlag für die öffentliche Ausschreibung erhielt ein Konsortium aus dem flämischen Baukonzern Cordeel und dem Ingenieurbüro Archipelago Ar-Te. Es wird nicht nur für die Planung und Ausführung, sondern auch für die technische Instandhaltung der Infrastruktur für zehn Jahre nach der vorläufigen Abnahme (die eventuell um fünf Jahre verlängert werden kann) verantwortlich sein.
Verteidigungsministerin Ludivine Dedonder legte gestern im Beisein des Chefs des Verteidigungsministeriums, Admiral Michel Hofman, des Chefs der DGMR, Generalleutnant Frédéric Goetynck, und des Chefs der Luftkomponente, Generalmajor Flieger Thierry Dupont, den "Grundstein" für den künftigen Komplex in Florennes. Der Abschluss der Arbeiten ist für Mitte 2023 geplant. Das Budget beläuft sich auf 25 Millionen Euro.
Die Auslieferung des ersten MQ-9B SkyGuardian-Systems wird 2024 erfolgen. Die Luftkomponente strebt eine Einsatzfähigkeit bis 2025 an.