10.11.2014, 11:24
phantom:
Die IR Signatur ist bei höherer Geschwindigkeit im Verhältnis nicht so stark erhöht wie du es vielleicht vermutest. Meiner Kenntnis nach ist da in Bezug auf die Geschwindigkeit einer F-35 und einer deutlich größeren Geschwindigkeit kein so wesentlicher Unterschied was die Reibungshitze angeht.
Überschallschnelle Bewegung hat natürlich Nachteile, bietet aber auch erhebliche taktische Vorteile. Es kommt halt auf die Umstände an, aber die Option sollte man zumindest haben. Den ein Flugzeug dass dazu befähigt ist muss nicht zwingend so schnell fliegen, es kann auch in vielen Einsätzen langsamer fliegen. Es hat halt die Option, welche das immer unterschallschnelle eben nicht hat.
Das heißt, dass von dir propagierte System hat eine Fähigkeit nicht und ist damit taktisch weniger flexibel.
Weil die Kosten denen entsprachen, welche die F-35 jetzt auch erreichen wird.
Also bitte. Eine FB-22 kann wesentlich mehr Waffenzuladung schleppen als eine F-35 und da passt beispielsweise eine AGM-158 JASSM mal leicht rein.
Eine Einheit welche die gleiche Feuerkraft transportiert wie mehrere kleinere Einheiten ist ökonomisch gesehen besser, wenn diese Einheit für sich allein weniger kostet als die mehreren kleinen Einheiten zusammen. Gerade das spricht für leichte Bomber anstelle von Mehrzweckkampfflugzeugen.
Ich fordere eben keine 8 Marschflugkörper intern.
Indem ich den von LM nicht zuletzt auch für die FB-22 vorgesehenen Marschflugkörper nehme. Darüber hinaus könnte man rein theoretisch entsprechend geformte Stealth-Marschflugkörper auch extern anhängen und auf diese Weise will LM sogar die F-35 mit Marschflugkörpern versehen.
Das soll eine höhere Redundanz und Flexibilität schaffen. Und auch Stealth ändert nichts daran, dass eine größere Flughöhe und eine höhere Geschwindigkeit bei bestimmten Szenarien wesentlich sind.
Und die FB-22 hätte wesentlich mehr internen Treibstoff als die F-35 und damit auch genügend Treibstoffreserven um eine höhere Geschwindigkeit auch situativ nutzen zu können.
Zitat: In erster Linie bedeutet überschallschnelle Bewegung viel Treibstoffkonsum, geringe Reichweite, verringerte Waffenzuladung aufgrund der aerodynamischen Kompromisse und frühe Entdeckbarkeit im IR Spektrum wegen erhöhter Reibungshitze.
Die IR Signatur ist bei höherer Geschwindigkeit im Verhältnis nicht so stark erhöht wie du es vielleicht vermutest. Meiner Kenntnis nach ist da in Bezug auf die Geschwindigkeit einer F-35 und einer deutlich größeren Geschwindigkeit kein so wesentlicher Unterschied was die Reibungshitze angeht.
Überschallschnelle Bewegung hat natürlich Nachteile, bietet aber auch erhebliche taktische Vorteile. Es kommt halt auf die Umstände an, aber die Option sollte man zumindest haben. Den ein Flugzeug dass dazu befähigt ist muss nicht zwingend so schnell fliegen, es kann auch in vielen Einsätzen langsamer fliegen. Es hat halt die Option, welche das immer unterschallschnelle eben nicht hat.
Das heißt, dass von dir propagierte System hat eine Fähigkeit nicht und ist damit taktisch weniger flexibel.
Zitat:Auf ein Flugzeug dessen Produktion man vor Jahren aus ökonomischen Gründen eingestellt hat
Weil die Kosten denen entsprachen, welche die F-35 jetzt auch erreichen wird.
Zitat:Wenn man einen Marschflugkörper in die Zelle integrieren muss, taugt die FB-22 schon mal zu gar nichts.
Also bitte. Eine FB-22 kann wesentlich mehr Waffenzuladung schleppen als eine F-35 und da passt beispielsweise eine AGM-158 JASSM mal leicht rein.
Zitat:Nur wenn es keinen anderen Weg am grossen Flugzeug vorbei gibt, musst du den teuren Exoten/ halben Prototypen halt in Kauf nehmen.
Eine Einheit welche die gleiche Feuerkraft transportiert wie mehrere kleinere Einheiten ist ökonomisch gesehen besser, wenn diese Einheit für sich allein weniger kostet als die mehreren kleinen Einheiten zusammen. Gerade das spricht für leichte Bomber anstelle von Mehrzweckkampfflugzeugen.
Zitat:Wenn du 8 Marschflugkörper intern forderst, sieht der Flugkörper ganz anders aus, als mit 2.
Ich fordere eben keine 8 Marschflugkörper intern.
Zitat: wie willst du eine FB-22 mit einem Marschflugkörper intern bestücken? Der Waffenschacht muss geräumig und sicher 6m lang sein. Der Pilot muss doch raus, dann hat man vorne schon wieder 1.5m gewonnen, wo man nicht diese Kompromisse eingehen muss.
Indem ich den von LM nicht zuletzt auch für die FB-22 vorgesehenen Marschflugkörper nehme. Darüber hinaus könnte man rein theoretisch entsprechend geformte Stealth-Marschflugkörper auch extern anhängen und auf diese Weise will LM sogar die F-35 mit Marschflugkörpern versehen.
Zitat:Wie man in Zeiten von Stealth und Lenkwaffen einen Bomber in Richtung physikalischen Luftkampf trimmen kann, da braucht es wirklich ein grosse Portion Unvernunft. Was soll das?
Das soll eine höhere Redundanz und Flexibilität schaffen. Und auch Stealth ändert nichts daran, dass eine größere Flughöhe und eine höhere Geschwindigkeit bei bestimmten Szenarien wesentlich sind.
Und die FB-22 hätte wesentlich mehr internen Treibstoff als die F-35 und damit auch genügend Treibstoffreserven um eine höhere Geschwindigkeit auch situativ nutzen zu können.