12.11.2014, 02:15
@Quintus,
Edit:
Eine B2 hat einen größeren RCS als eine F35, schon alleine wegen den massiven Größen Unterschied und was die Idee von der von der B2 aus gesteuerten Drohne angeht, so währen beide Maschinen aufgrund der Kommunikation untereinander, durch SIGINT Systeme Aufklärbar sprich man würde seinen VLO/LO Vorteil verlieren. Wenn überhaupt, dann geht nur eine Vollautonome VLO Drohne die man bestimmte Aufgaben vor Missionsbeginn zuweisen kann. Die X47B wäre da ein toller Ansatz für gewesen, doch leider hat die USN das Programm mehr oder weniger in den Sand gesetzt.
Prinzipiell sehe ich übrigens die Zukunft der US Luftwaffe auf mittlere Sicht gar nicht mahl so schlecht. Die F35 wird wie du etwa den 2015 Aviation Plan des USMC entnehmen kannst ab 2015 damit beginnen in großer Stückzahl in den aktiven Dienst genommen zu werden und zunächst obsolete F18C/D und AV-8 allmählich ersetzen. So wird die Zahl der verfügbaren F35 alleine beim USMC bis 2021 auf Maschinen anwachsen. In 2032, dem Jahr also wenn die letzte Legacy Maschine aus der Reserve des USMC verschwindet wird, wird das USMC es gar über 420 F-35B, C verfügen. Es ist zudem anzunehmen, dass die USAF wohl ähnlich schnell verfahren wird wie das USMC, da es bereits eine große Anzahl an F35A (Über 100) gibt, die an sich nur auf ihre Indienststellung ab 2016 bei der USAF warten.
Zwar wird der Zustand einer all-Stealth Flotte auf Grund der Einheiten der National Garde und der Reserve auf absehbare Zeit nicht erreicht werden doch dürfte mit Ausnahme von Rot China keine andere Nation eine auch nur annährend vergleichbare 5 Gen Flotte aufzustellen vermögen.
Die von dir genannte Probleme wie die schlechte Bereitschaft, die Verkümmerung kritischer Bereiche wie ECM, der Mangel an Wartungspersonal etc. haben nicht wirklich etwas mit der F35 zu tuchen. Sondern sind die direkte Folge von Sequestration bzw. der gescheiterten Politik der Obama Administration insgesamt wie denn War on Terror Irrsinns nach 9/11 unter Bush Jr. und nicht zu vergessen der “Friedensdividende“ der Clinton Administration ab 1994-1999.
Denn dass die F35 in keiner Weise das US Militär Budget gefährdet oder jäh auch nur gefährdet hat habe ich dir ja schon in F35 Bereich anhand des neusten CBO Bericht für 2015 wohl nachgewiesen und da habe ich auch keinen Widerspruch von dir zu gehört.
Daher noch mahl zu Wiederholung, die F35 konsumiert nur ein 38ztel des RDT&E (also Forschung und Entwicklung) Budgets der USA, nur ein 28ztel des Navy/USMC Budgets für Beschaffung und nur ein 19tzel des Gesamtbeschaffungsbudgets der USAF/USN/US-MC! Wohl gemerkt ich spreche nur von Teil Budgets und nicht von den Gesamt DOD-Budget das noch einmal ca. 5 mall größer ist die Budgets für Beschaffung aller Dienste zusammengerechnet.
Quellen zu, wenn du es selber nachrechnen magst, siehe dazu hier.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://news.usni.org/2014/11/07/document-cbo-report-fiscal-year-2015-future-defense-program#more-9877">http://news.usni.org/2014/11/07/documen ... #more-9877</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://comptroller.defense.gov/Portals/45/documents/defbudget/fy2015/fy2015_Weapons.pdf">http://comptroller.defense.gov/Portals/ ... eapons.pdf</a><!-- m -->
<!-- m --><a class="postlink" href="http://comptroller.defense.gov/Portals/45/Documents/defbudget/fy2015/fy2015_r1.pdf">http://comptroller.defense.gov/Portals/ ... 015_r1.pdf</a><!-- m -->
Ich würde noch sehr viel mehr dazu schreiben, aber ich hatte heute einen schweren Tag und bin echt Tod müde, trotzdem wollte ich das nicht so stehen lassen.
Edit:
Quintus Fabius schrieb:Das Stealth-Niveau einer F-35 ist nicht einmal so gut wie das einer B-2, vor allem anderen aber verkennst du wie üblich das wesentliche: dass Stealth-Niveau einer F-35 ist nicht im Ansatz so gut wie dass der Stealth-Drohnen welche von der B-2 aus diese umgebend gesteuert würden.
Eine B2 hat einen größeren RCS als eine F35, schon alleine wegen den massiven Größen Unterschied und was die Idee von der von der B2 aus gesteuerten Drohne angeht, so währen beide Maschinen aufgrund der Kommunikation untereinander, durch SIGINT Systeme Aufklärbar sprich man würde seinen VLO/LO Vorteil verlieren. Wenn überhaupt, dann geht nur eine Vollautonome VLO Drohne die man bestimmte Aufgaben vor Missionsbeginn zuweisen kann. Die X47B wäre da ein toller Ansatz für gewesen, doch leider hat die USN das Programm mehr oder weniger in den Sand gesetzt.
Prinzipiell sehe ich übrigens die Zukunft der US Luftwaffe auf mittlere Sicht gar nicht mahl so schlecht. Die F35 wird wie du etwa den 2015 Aviation Plan des USMC entnehmen kannst ab 2015 damit beginnen in großer Stückzahl in den aktiven Dienst genommen zu werden und zunächst obsolete F18C/D und AV-8 allmählich ersetzen. So wird die Zahl der verfügbaren F35 alleine beim USMC bis 2021 auf Maschinen anwachsen. In 2032, dem Jahr also wenn die letzte Legacy Maschine aus der Reserve des USMC verschwindet wird, wird das USMC es gar über 420 F-35B, C verfügen. Es ist zudem anzunehmen, dass die USAF wohl ähnlich schnell verfahren wird wie das USMC, da es bereits eine große Anzahl an F35A (Über 100) gibt, die an sich nur auf ihre Indienststellung ab 2016 bei der USAF warten.
Zwar wird der Zustand einer all-Stealth Flotte auf Grund der Einheiten der National Garde und der Reserve auf absehbare Zeit nicht erreicht werden doch dürfte mit Ausnahme von Rot China keine andere Nation eine auch nur annährend vergleichbare 5 Gen Flotte aufzustellen vermögen.
Quintus Fabius schrieb:Zur Zeit sieht es eher so aus, als ob die F-35 der Weg in den Ruin ist. Die negativen Auswirkungen dieses Projektes auf die gesamte Luftmacht sind bereits deutlich spürbar. Steht alles überdeutlich in dem von mir verknüpften Artikel. Was nützt eine einsatzfähige F-35 in einigen Jahren wenn hier und heute die Fähigkeiten zur elektronischen Kriegsführung bis zum Nichtmehrvorhandensein verkümmern?! Wenn ganze Stafffeln nicht mehr genug Flugstunden haben, dass handwerkliche Können degeneriert und man dann nicht einmal mehr ausreichend Piloten haben wird um damit die geplanten Stückzahlen an F-35 auch nur zu bemannen?!
Die von dir genannte Probleme wie die schlechte Bereitschaft, die Verkümmerung kritischer Bereiche wie ECM, der Mangel an Wartungspersonal etc. haben nicht wirklich etwas mit der F35 zu tuchen. Sondern sind die direkte Folge von Sequestration bzw. der gescheiterten Politik der Obama Administration insgesamt wie denn War on Terror Irrsinns nach 9/11 unter Bush Jr. und nicht zu vergessen der “Friedensdividende“ der Clinton Administration ab 1994-1999.
Denn dass die F35 in keiner Weise das US Militär Budget gefährdet oder jäh auch nur gefährdet hat habe ich dir ja schon in F35 Bereich anhand des neusten CBO Bericht für 2015 wohl nachgewiesen und da habe ich auch keinen Widerspruch von dir zu gehört.
Daher noch mahl zu Wiederholung, die F35 konsumiert nur ein 38ztel des RDT&E (also Forschung und Entwicklung) Budgets der USA, nur ein 28ztel des Navy/USMC Budgets für Beschaffung und nur ein 19tzel des Gesamtbeschaffungsbudgets der USAF/USN/US-MC! Wohl gemerkt ich spreche nur von Teil Budgets und nicht von den Gesamt DOD-Budget das noch einmal ca. 5 mall größer ist die Budgets für Beschaffung aller Dienste zusammengerechnet.
Quellen zu, wenn du es selber nachrechnen magst, siehe dazu hier.
<!-- m --><a class="postlink" href="http://news.usni.org/2014/11/07/document-cbo-report-fiscal-year-2015-future-defense-program#more-9877">http://news.usni.org/2014/11/07/documen ... #more-9877</a><!-- m -->
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Ich würde noch sehr viel mehr dazu schreiben, aber ich hatte heute einen schweren Tag und bin echt Tod müde, trotzdem wollte ich das nicht so stehen lassen.