Luftkrieg im 21. Jahrhundert

[phantom]

-Die Bomber gefährden sich bei jedem Einsatz von Luft Luft Lenkwaffen selbst, indem sie die Waffenschächte öffnen. Die amerikanischen BVR Waffen sind darüber hinaus nicht als Effektivitätsmonster bekannt. Es währe ziemlich blöde, einen 1- Milliarde- Dollar - Flieger zu verlieren, bloß weil der die Chance hatte, vielleicht zwei J10 im Gesamtwert von 40 Millionen abzuknallen.

Der Grund der niedrigen Effektivität ist aber behoben, wenn der Stealthbomber aus der No Escape Zone schiesst. Es liegt nicht an der Lenkwaffe, dass sie nicht effektiv ist, sondern am Zeitpunkt des Abfeuerns. Der wird auf möglichst grosse Distanz gewählt, damit man den gegnerischen Raketen noch davonfliegen kann => nur das ergibt die niedrige Effektivität, das hat nichts mit der Qualität der Waffe zu tun.

Hat man eine F-15, kann sie nicht in die No Escape Zone einfliegen, weil sie sicher bezüglich Reichweite 5-10x früher gesehen wird und eben auch Opfer der gegnerischen Rakete werden kann. Das ist der Grund wieso dass die meisten Raketen nutzlos vom Himmel fallen. Nicht weil die Rakete schlecht wäre, nein weil das Flugzeug nach heutigen Massstäben halt mit dem gewichtigsten aller Nachteile versehen ist, den ein Flugzeug haben kann = es besitzt kein Stealth. Das lässt eben alle mitgeführten Waffen völlig ineffektiv werden.

Eine AMRAAM an einer F-35 ist zu fast 100% effektiv, bei einer F-15 vielleicht maximal bei 10%-20% wenns hoch kommt.

Die Verwendung von Bombern in der Luft Luft Rolle propagiert Dale Brown schon seit Jahrzehnten. Allerdings ändert dieses Vorgehen nichts an einigen Problemen:

Bezogen auf diese Aussage heisst das ... ja das Schema würde funktionieren solang der Gegner keine Stealthflugzeuge besitzt, denn dann kann ein Bomber Ziele frühzeitig entdecken und trotz geringer Abdeckung (wenig Stückzahlen), Legacy-Flugzeuge dank Stealth-Vorteil leicht eliminieren. Hat man aber keinen Stealth-Vorteil, was in Zukunft wahrscheinlich (das Delta zumindest kleiner) ist, hat man mit den teuren Bombern eine viel zu geringe Abdeckung, weil die Erfassungsdistanzen viel zu kurz sind.

Was für die Lösung spricht, ist die grosse Reichweite. Das Problem von heutigen Jägern ist, dass die dauernd zur "Tanksäule" müssen. Es ist extrem wichtig, dass die Konstruktion eine hohe Reichweitenleistung besitzt. Nur das gewährt, dass das Flugzeug auch diese 2 Stunden wirklich Abfangen kann. Wenn der Sprit mit aerodynamisch günstiger Konfiguration knapp ne Stunde reicht, braucht mit hin- und zurückfliegen zum Tanker, unglaublich viel Zeit wo man schlicht unfähig ist, ein Abfangmanöver einzuleiten. Grosses internes Tankvolumen wie bei der F-35 ist viel wichtiger, als die perfekte Aerodynamik für eine in 5% aller Situationen benötigte physische Spitzenleistung.

Ausdauer und Tragkraft.
Ersteres sorgt dafür, dass man mehrere Wochen im Einsatz bleiben kann - ein als "Drohnenträger" fungierendes Luftschiff könnte problemlos drei oder vier Wochen über einem Ozean oder einer "befreundeten" Landfläche hin und her schweben, und der Gegner hätte so seine liebe Not, es aufzuspüren - immerhin ist man 2-3 mal so schnell unterwegs wie ein Flugzeugträgerverband. Die Tarnkappen-Drohnen würden dabei den Offensiven Part übernehmen.

Solang das mit normalen Treibstoff funktionieren soll (keine Sonnenenergie z.B.), ist doch das illusorisch. Das wichtigste / gewichtigste Part ist der Treibstoff den du den Drohnen zukommen lassen musst. Und davon brauchst du jede Menge, weil ja deine Drohnen weit von deinem Luftschiff einsetzen musst, damit sie das Mutterschiff schützen können. Es braucht also jede Menge Treibstoff. Da müsste das Luftschiff immer am Tanker hängen ... daraus folgt ... du könntest deine Armada an Drohnen auch gleich um einen Tanker bauen, denn das ist auf die Tonnage bezogen, das eindeutige wichtigste Gut.

- Ganz im Sinne des alten amerikanischen Versuchs vom "Fliegenden Flugzeugträger" wäre sogar eine Wartung, Betankung und Aufmunitionierung der Drohnen durch das Luftschiff denkbar.

Hier erwähnst du es ja selber, bist dir aber nicht des Ausmasses bewusst. Das Luftschiff würde nur noch eine zusätzlich Übergabe von Ware bedeuten.