SAFRAN (Konzern)

[voyageur]

Neuer australischer Erfolg für Safran-Fernglas JIM Compact
FOB (französisch)
Nathan Gain 19 Dezember, 2022
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Neuer "Down Under"-Erfolg für Safran Electronics & Defense: Das Unternehmen wird sein Multifunktionsfernglas JIM Compact an die Scharfschützen der australischen Armee liefern.

Safran Electronics & Defense Australasia wird im Rahmen des mit NIOA, dem Hauptauftragnehmer für die Tranche 1 des Programms LAND 159, unterzeichneten Vertrags über 100 JIM Compact-Ferngläser liefern. Diese werden zu den 250 Ferngläsern hinzukommen, die bereits für die australischen Spezialkräfte, fortgeschrittenen Beobachter und fortgeschrittenen Fluglotsen im Rahmen des Programms LAND 17 bestellt wurden.

Die australische Tochtergesellschaft, vertreten durch ihren Vorsitzenden Patrice Provost, zeigte sich dankbar für "das Vertrauen, das NIOA mit dieser Auswahl nach einem internationalen Ausschreibungsverfahren entgegengebracht hat, und wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit NIOA und der Australian Defence Force".

Die JIM Compact, die unter anderem von der französischen, dänischen und norwegischen Armee eingesetzt wird, kombiniert einen gekühlten HD-Infrarotkanal, einen HD-Tageslichtkanal, einen Laserentfernungsmesser, eine fortschrittliche Bildstabilisierungsverarbeitung und mehrere Datenverbindungen. Laut Safran verfügt sie auch über eine "TELD"-Funktionalität, dank der "die kognitive Belastung des Anwenders durch die Durchführung von Vorausberechnungen begrenzt wird und die es ermöglicht, ein sich bewegendes Ziel sehr schnell zu bekämpfen".

Das JIM Compact ist nur ein Baustein in der Umgebung, die den australischen Scharfschützen zur Verfügung gestellt wird. Neben den AX-SR-Gewehren von Accuracy International und dem M107A1 von Barrett Firearms Manufacturing Inc. wird das Fernglas die bereits im Einsatz befindlichen Teleskope, Binokulare und andere Zielhilfen ergänzen.

Hinter einer Tranche 2 von LAND 159, die den Weg für mögliche Unterstützungsverträge und zusätzliche Bestellungen ebnet, setzt der französische Konzern auf andere australische Bodenprogramme. Dies gilt für LAND 125 Phase 4, für das Safran ein Komplettsystem mit dem Namen "Soldier Augmentation and Battlefield Robotic Enablers" anbietet und dessen Akronym SABRE dem mit dem lokalen Konzern Nova Systems und BAE Systems Australia gebildeten Team seinen Namen gab. Und ein Projekt für einen augmentierten Soldaten, bei dem Safran die Erfahrungen mit dem französischen FELIN in den Vordergrund stellt.

[Schneemann]

Safran Introduces NAVKITE

A New Resilient PNT System Developed With French Navy Commandos

At the SOFINS 2023 Special Forces seminar and exhibition, Safran Electronics & Defense is introducing its new resilient PNT (position, navigation, timing) system, dubbed NAVKITE, to meet operational requirements for the French Navy Commandos (part of Special Operations Command). [...] Safran Electronics & Defense, starting with a solution imagined by FUSCOLAB*, has developed a compact, hybrid navigation system to be used on ECUME, allowing special forces to operate in an increasingly complex and uncertain environment. The system’s capabilities depend on the coupling of a GEONYX™ M inertial navigation system with the VersaSync® time/frequency server, both being Safran Electronics & Defense products. Together, they handle the transmission of trusted position, navigation and timing data to ensure mission continuity. NAVKITE takes full advantage of Safran’s proven PNT expertise to provide navigation integrity and performance whether used on land or at sea, even over long periods of time and under the most demanding circumstances.

https://www.navalnews.com/naval-news/202...commandos/

Schneemann

[voyageur]

Safran Aircraft Engines
@SafranEngines
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Es war uns eine Ehre, heute @rajnathsingh, den indischen Verteidigungsminister, an unserem Standort in Gennevilliers zu begrüßen, wo wichtige Teile des #M88 hergestellt werden. Wir erinnerten an unsere enge Zusammenarbeit mit der indischen Verteidigungsindustrie und bekräftigten unser Engagement für die gemeinsame Entwicklung eines neuen Kampftriebwerks für das AMCA.
[Bild: https://pbs.twimg.com/media/F8J6nS_X0AAs...me=360x360]

[Marderboy]

Rom blockiert Safrans Rüstungsdeal

Die italienische und offenbar auch die deutsche Regierung wollen nicht, dass der französische Hersteller einen Lieferanten aus Norditalien übernimmt.

Microtecnica, ein kleiner italienischer Hersteller der Feinmechanik mit Sitz im Piemont, ist zum Zankapfel der rüstungspolitischen Zusammenarbeit in Europa geworden. Denn die italienische Regierung hat dem französischen Konzern Safran untersagt, den Zulieferer der Luft- und Raumfahrt zu übernehmen. Sie sieht die Belieferung ihrer eigenen Luftwaffe im Falle der Übernahme als gefährdet an. Wie Safran mitteilte und es in italienischen Regierungskreisen bestätigt wurde, habe auch die Bundesregierung Bedenken geäußert, dass die Eurofighter- und Tornado-Programme in Schwierigkeiten geraten könnten. Weder ein Sprecher des Bundeswirtschaftsministeriums noch des Bundesverteidigungsministeriums in Berlin wollten sich dazu äußern. Die Ablehnung eines Herstellers aus einem europäischen Partnerland überrascht. Italien hat solche Verbote bisher fast nur gegenüber Herstellern aus Ländern wie China oder Russland ausgesprochen.

https://www.faz.net/aktuell/wirtschaft/u...29396.html

[voyageur]

Ich glaube hier läuft gerade ein europaweites Monopolyspiel.
https://www.forum-sicherheitspolitik.org...p?tid=6986

[voyageur]

RTX droht mit rechtlichen Schritten gegen Italien wegen des Verkaufs von Microtecnica
Defense news
Von Tom Kington
Jan 12, 07:51 PM
(Creatas/Getty Images)

ROM - Der amerikanische Verteidigungsgigant RTX droht damit, die italienische Regierung zu verklagen, weil sie den Verkauf einer Luft- und Raumfahrtsparte in Italien an das französische Unternehmen Safran blockiert.

RTX, früher bekannt als Raytheon Technologies, hatte geplant, Microtecnica an Safran zu verkaufen. Microtecnica ist ein italienisches Unternehmen, das Komponenten für den Eurofighter herstellt, der von Italien, Deutschland, Großbritannien und Spanien gebaut wird.

Microtecnica befindet sich derzeit im Besitz der RTX-Tochter Collins Aerospace und ist Teil des Flugsteuerungsgeschäfts von Collins, das im Rahmen eines im vergangenen Juli angekündigten 1,8-Milliarden-Dollar-Deals an Safran verkauft werden sollte.

Doch im November blockierte die italienische Regierung den geplanten Verkauf von Microtecnica. Quellen in Italien, die mit der Entscheidung vertraut sind, sagten, dass das derzeitige geopolitische Umfeld einen ungeeigneten Zeitpunkt für solche Geschäfte darstellt, da sie den Zugang des italienischen Militärs zu wichtigen Komponenten gefährden könnten.

Um den Verkauf zu blockieren, berief sich Italien auf sein so genanntes Golden-Power-Gesetz, das es der Regierung ermöglicht, den Kauf strategischer lokaler Unternehmen durch ausländische Käufer zu stoppen.

Der CEO von Safran, Olivier Andries, erklärte damals gegenüber der Financial Times, er sei gegen das Veto. "Sie unterstellen das Schlimmste über unsere Absichten, dass wir den Eurofighter nicht fair unterstützen oder ihm keine Priorität einräumen", zitierte ihn das Nachrichtenmagazin.

Nun bereiten sich RTX und Safran darauf vor, das Veto vor Gericht anzufechten, sagte Jeff Shockey, der Leiter der weltweiten Regierungsbeziehungen von RTX.

"Wir und Safran werden Berufung einlegen, was notwendig ist, um die globale Transaktion zu erhalten", sagte er in einer Erklärung. "Wir nehmen die Entscheidung der italienischen Regierung zur Kenntnis. Wir sind jedoch nach wie vor davon überzeugt, dass die Transaktion gut für Microtecnica, seine Kunden, seine Mitarbeiter und alle anderen beteiligten Interessengruppen ist.

"Aus diesem Grund halten wir weiterhin an der Transaktion fest und freuen uns darauf, eine Lösung zu finden, um alle Bedenken der italienischen Regierung auszuräumen.

Wenn die beteiligten Parteien jedoch eine Einigung erzielen können, um die Bedenken der Regierung außerhalb eines Gerichtssaals zu zerstreuen, ist RTX dazu bereit, sagte er. "Wir freuen uns auf die Gelegenheit, die Angelegenheit durch einen konstruktiven Dialog mit der italienischen Regierung außerhalb des Berufungsverfahrens zu klären".

Die italienischen Gewerkschaftsführer, die bei ihrem Treffen am Donnerstag von der geplanten Berufung der Microtecnica-Geschäftsführung in Turin, Italien, erfuhren, unterstützen die rechtliche Anfechtung.

"Was waren die Gründe für diese unerwartete Entscheidung der italienischen Regierung?", sagte Edi Lezzi, der Turiner Vorsitzende der Gewerkschaft FIOM, die die über 600 Microtecnica-Beschäftigten in Norditalien vertritt.

"Wer kümmert sich um diese Angelegenheit? Die Beschäftigten sitzen in der Mitte", fügte Lezzi hinzu. "Microtecnica ist gesund und profitabel, und es ist unprofessionell, wenn Verteidigungsminister [Guido] Crosetto und Ministerpräsidentin [Giorgia Meloni] diese Entscheidung nicht erklären, die erhebliche wirtschaftliche Auswirkungen auf die Regionen Lombardei und Piemont haben könnte."

Bei der Ankündigung seines Plans, die Aktivitäten von Collins Aerospace in den Bereichen Antriebstechnik und Flugsteuerung zu übernehmen, sagte Safran im Juli letzten Jahres, dass es acht Standorte in Frankreich, Großbritannien und Italien sowie in Asien mit etwa 3.700 Mitarbeitern übernehmen werde. Es wird erwartet, dass diese Standorte im Jahr 2024 einen Umsatz von etwa 1,5 Milliarden US-Dollar erzielen werden.

Die 2012 eingeführte italienische Golden-Power-Regel wird normalerweise eingesetzt, um chinesische Übernahmen strategischer Unternehmen zu verhindern. Im Jahr 2021 führte die italienische Polizei eine Razzia bei einem italienischen Drohnenhersteller durch, der angeblich an China verkauft worden war, ohne die italienische Regierung zu informieren und so die Golden-Power-Sanktionen zu umgehen.

Laut der Top-100-Liste von Defense News ist RTX das zweitgrößte Unternehmen der Welt, gemessen am Umsatz im Verteidigungsbereich. Safran rangiert auf Platz 28 der Liste.

[voyageur]

Diese anderen "Highlights", die von Safran und Thales im Jahr 2023 verzeichnet wurden.
FOB (französisch)
Nathan Gain 10. April, 2024
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...023_01.png]
Von Optronik bis CONTACT und von SCORPION bis CERBERE - das Geschäftsjahr 2023 der französischen Konzerne Thales und Safran war von mehreren "Highlights" geprägt. Wir konzentrieren uns auf diese anderen, weniger medienwirksamen Siege im Bodenbereich.

Diese anderen, weniger sichtbaren Erfolge

Wer sich die Zeit nimmt, sich in die kürzlich von Thales und Safran veröffentlichten Universalregistrierungsdokumente zu vertiefen, wird feststellen, dass sie eine kleine Minenfeld sind. Diese 200 bis 300 Seiten starken Wälzer, die ein genaues Bild des vergangenen Geschäftsjahres zeichnen sollen, enthalten eine Reihe von Verträgen, Zusatzvereinbarungen und anderen Meilensteinen, die von den wenigen großen Ankündigungen in den Medien überschattet werden. Wir werfen einen Blick auf diese weniger sichtbaren Erfolge und einen Ausblick auf 2024.

Die 4 Mrd. € Umsatz, die Safran im Jahr 2023 im Verteidigungsbereich erwirtschaftet, sind insbesondere auf die gute Gesundheit des Segments der tragbaren und eingebetteten Optronik zurückzuführen. Im Januar 2023 meldete die NATO Support and Acquisition Agency (NSPA) den französischen Konzern für die Lieferung "einer erheblichen Menge tragbarer optronischer Ausrüstung für die französischen Spezialkräfte". Dies ist ein weiterer Erfolg, nachdem das Unternehmen bereits 2022 von sieben NATO-Ländern beliefert wurde.

Im Juli dieses Jahres kaufte das indische Unternehmen Bharat Electronics Defense (BEL) 50 multifunktionale Ferngläser vom Typ JIM LR. Ein vierter Auftrag für BEL seit 2019, der dieses Mal der indischen Marine zugutekommen wird. Safran erhielt Ende des Jahres einen neuen Auftrag für JIM Compact-Ferngläser, diesmal für Armenien. Dieser Auftrag ist Teil der "Unterstützung des Armeeministeriums für seinen armenischen Partner" und wurde im Februar anlässlich eines Besuchs von Armeeminister Sébastien Lecornu auf armenischem Boden geliefert.

Nach einigen Jahren des Aufruhrs hat die Drohne Patroller von Safran endlich abgehoben. Zunächst in Frankreich, wo die Zertifizierung im Februar 2023 erfolgte und wo "die Dokumentation für die Flugtauglichkeit des ersten Serienflugzeugs kurz vor der Fertigstellung steht, um die Flüge zur industriellen Abnahme zu genehmigen", so der Hersteller. Der Nachfolger der Sperwer-Drohne, der letztendlich vom 61. Artillerieregiment betrieben wird, startete am 6. Februar zu einer langen Reihe von Ausbildungsflügen. Ende März wurde zum ersten Mal ein schwarzer Teufel des 61. RA in die Besatzung aufgenommen, bevor in diesem Monat eine Phase der technisch-operativen Bewertung begann. "Diese intensiven und vielfältigen Evaluierungen werden das System in all seinen operativen Dimensionen testen und den Weg für vielversprechende operative Einsatzperspektiven ebnen", so der Technische Zug des französischen Heeres (STAT).

Die Aufhellung der Lage in Frankreich wird von einem ersten Sieg im Export begleitet. Dieser wurde auf der Paris Air Show bekannt gegeben und umfasst die Lieferung von vier Vektoren an die griechischen Landstreitkräfte im Rahmen der Erneuerung ihrer Aufklärungskapazitäten, die zum Teil auf dem Sperwer basieren. Die Vertragsverhandlungen werden von der NSPA geleitet und sollen im Laufe des Jahres 2025 zum Empfang der ersten Exemplare führen.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...00x508.png]
Die von der französischen Armee seit langem erwartete Patroller-Drohne hat eine Evaluierungsphase mit dem technischen Zug des französischen Heeres (STAT) begonnen.
(Bildnachweis: 61. RA)

Die Fortsetzung des "SCORPION-Effekts"

Sowohl Safran als auch Thales profitieren weiterhin von der Umsetzung des SCORPION-Programms, der vor fast einem Jahrzehnt begonnenen Erneuerung des mittleren Segments des französischen Heeres, von seinem "Umfeld" und seiner ersten Exportvariante mit Belgien. Im Jahr 2023 unterzeichnete Safran einen Vertrag über mehr als 230 MINEO-Mittelstrecken-Multifunktionskameras, den Sensor, der für die Ausstattung der von Arquus entwickelten und auf Griffon und Serval montierten ferngesteuerten Revolver T1 und T2 ausgewählt wurde.

Griffon und 50. Jaguar, die von der aus KNDS France und Arquus bestehenden GME geliefert wurden, profitierte Thales von der Notifizierung eines 14. Zusatzvertrags, der die Entwicklung einer neuen Generation der gemeinsamen Scorpion-Vetronik (VCS-NG) unterstützt. Ende 2023 erhielt Thales im Rahmen des französischen Syracuse-IV-Programms einen Auftrag im Wert von über 100 Mio. EUR für die Lieferung von SATCOM-On-The-Move-Stationen (SOTM), die in die Plattformen Griffon und Serval integriert werden sollen.

Im Exportgeschäft treten die beiden Unternehmen in die industrielle Phase einer französisch-belgischen Partnerschaft im Bereich "Capacité Motorisée" ein, die sich insbesondere in der Bestellung von 382 Griffon und 60 Jaguar für die belgische Landkomponente niederschlägt. Safran erhielt von KDNS France einen Auftrag über die Lieferung von 60 optronischen Vierer-Kits für die Ausrüstung der künftigen belgischen Jaguar.

Die Direction générale de l'armement (DGA) wird anschließend das Erreichen der Meilensteine für das Ende der Qualifikation für den Standard 1+ und den Standard 2 von CERBERE, dem von Thales entwickelten instrumentierten Simulationssystem, genehmigen. CERBERE ist einer der Bausteine des Einsatzvorbereitungssystems SCORPION und soll bis 2026 die gleichzeitige Ausbildung und Kontrolle von bis zu drei Joint Tactical Undergroups in den Lagern Mailly (CENTAC-1er BCP) und Sissonne (CENZUB-94e RI) ermöglichen. Die bereits vor mehreren Jahren im CENZUB begonnenen Arbeiten für den Einsatz sollen dieses Jahr auch im CENTAC beginnen. Letztendlich wird CERBERE die Instrumentierung von 200 Gebäuden oder mehr als 4000 Räumen allein im CENZUB ermöglichen.

Das Software-Radioprogramm CONTACT, das mit SCORPION verknüpft ist, aber eine armeeübergreifende Anstrengung bleibt, "hat im Jahr 2023 bedeutende Fortschritte gemacht", schätzt Thales. Im Bereich der Landstreitkräfte konnte im Rahmen von Tests im Laufe des Jahres eine "einsatzbereite Systemversion für das französische Heer" qualifiziert werden. CONTACT wurde 2012 an Thales vergeben und Ende 2023 mit der Unterzeichnung eines zehnten Vertragszusatzes fortgesetzt, der über 100 Millionen Euro kostet und zukünftige Entwicklungen ankündigt.

Auf der Landseite wird es möglich sein, an der Systemversion SJO25 (Small Joint Operation) zu arbeiten, die für nächstes Jahr erwartet wird, um zukünftige Koalitionseinsätze durchführen zu können. Diese Zusatzvereinbarung erstreckt sich auch auf den Bereich der Luftfahrt. Er führt für Funkgeräte eine "Logik der Mehrträgerentwicklung auf allen neuen Plattformen" ein, vom leichten Hubschrauber (HIL) bis zur MALE-Drohne, sowie "bedeutende Entwicklungen des Managementsystems zugunsten der Konnektivität in der Luftfahrt".

Das CONTACT-Programm umfasst auch Aufträge aus Frankreich und für den Export. Im zweiten Quartal erhielt Thales einen Auftrag im Wert von über 100 Millionen Euro für die Lieferung und Unterstützung der taktischen Funkgeräte CONTACT der französischen Armee. Gemäß den Haushaltsunterlagen werden bis 2023 1250 Handfunkgeräte, 1350 Fahrzeugfunkgeräte, 50 tragbare Funkgeräte und 95 Flugzeugfunkgeräte beschafft worden sein. Nach Belgien wird Thales auch in Deutschland einen "Großauftrag" für mehrere hundert Fastnet-HD-Fahrzeugfunkgeräte und SYNAPS-H-Handfunkgeräte, die Exportbezeichnung für die tragbare Version von CONTACT, erhalten.

Aufgrund dieser Dynamik stieg der Umsatz von Thales im Bereich Verteidigung und Sicherheit um 7% auf 9,7 Mrd. €. Und die Aussichten für 2024 sind ermutigend. "Die angekündigten Erhöhungen der Militärbudgets der großen Kunden des Konzerns führen zu einer anhaltend dynamischen Nachfrage im Verteidigungssektor.

Der Geschäftsbereich Verteidigung und Sicherheit ist ein führender Akteur in seinen verschiedenen Geschäftsbereichen und profitiert von einer geografischen Positionierung im Einklang mit den dynamischsten Märkten; er verfügt über einen Auftragsbestand, der in der Geschichte des Konzerns beispiellos ist. Dieser Bereich wird auch 2024 weiter wachsen und dabei eine der höchsten EBIT-Margen der Branche (um 13 %) beibehalten", kommentiert der französische Riese.