14.01.2024, 22:46
Das mit den LW-Offizieren wurde auf einer F124 beschrieben, die bei einer CSG die Rolle des AWC anstelle der Tico übernommen hat.
https://www.bundeswehr-journal.de/2013/d...esentiert/
Als jemand der eher armchair-general ist, würde ich in totaler Ahnungslosigkeit eher vermuten, dass der Abschuss eines Taurus über Land schwieriger ist als der einer AShM über See. Keine MANPADS, dein AWACS kann WIET gucken, Bedrohung liegt vor dir, keine Berge, Stromleitungen, keine vom AWACS übersehene Flanker-Rotte. Auf See ist schwieriger, dass das Ziel besser verteidigt ist.
Das Normeer, da oben befinden sich wahrscheinlich dann amerikanische und englische Träger, die RNAF, die RAF und evt. B52/B2/B21.
Unsere Marine muss zum Glück nicht den Atlantik alleine verteidigen. Man könnte sonst auch über Begleitträger à la Invincible oder QuE oder sogar SSN nachdenken.
Kann mir vorstellen, dass die DDR-MArine die Tornado-Marineflieger mit Sorge betrachtet hat. er hatte ja auch vor in SH oder Dänemark anzulanden. Zur Zeit sehe ich die Russische Marine dazu nicht in der Lage.
Und wie gesagt, Küstenbatterien sind ein probates Mittel, die Ostsee Überwasser-Schiff-technisch zu kontrollieren, neben anderen Wirkmitteln.
Zitat von Quintus Fabius
Die F-35 ist im Vergleich zum Eurofighter "immer" der Bessere JAGDbomber, auf See und auch auf Land.
https://www.bundeswehr-journal.de/2013/d...esentiert/
Als jemand der eher armchair-general ist, würde ich in totaler Ahnungslosigkeit eher vermuten, dass der Abschuss eines Taurus über Land schwieriger ist als der einer AShM über See. Keine MANPADS, dein AWACS kann WIET gucken, Bedrohung liegt vor dir, keine Berge, Stromleitungen, keine vom AWACS übersehene Flanker-Rotte. Auf See ist schwieriger, dass das Ziel besser verteidigt ist.
Das Normeer, da oben befinden sich wahrscheinlich dann amerikanische und englische Träger, die RNAF, die RAF und evt. B52/B2/B21.
Unsere Marine muss zum Glück nicht den Atlantik alleine verteidigen. Man könnte sonst auch über Begleitträger à la Invincible oder QuE oder sogar SSN nachdenken.
Kann mir vorstellen, dass die DDR-MArine die Tornado-Marineflieger mit Sorge betrachtet hat. er hatte ja auch vor in SH oder Dänemark anzulanden. Zur Zeit sehe ich die Russische Marine dazu nicht in der Lage.
Und wie gesagt, Küstenbatterien sind ein probates Mittel, die Ostsee Überwasser-Schiff-technisch zu kontrollieren, neben anderen Wirkmitteln.
Zitat von Quintus Fabius
Zitat:Meiner Meinung nach wäre gerade eben für eine Marinefliegerei die F-35 um Welten besser. Nicht nur wegen der Stealth-Fähigkeiten, sondern auch wegen der Sensorik, den Möglichkeiten welche sie für die Vernetzung bietet, der Möglichkeiten erhebliche Mengen Treibstoff und auch Waffen intern mitzuführen, der auch dadurch real erzielbaren hohen Reichweite und weil mit der F-35C ja sogar eine dezidierte Marine-Variante vorhanden ist - und weil gerade auf See unsere Verbündeten (USA, Großbritannien) auf die F-35 setzen und damit diese spezifisch für die Seekriegsführung zusammen mit den Verbündeten besser geeignet sein wird.
Die F-35 ist im Vergleich zum Eurofighter "immer" der Bessere JAGDbomber, auf See und auch auf Land.