16.01.2021, 14:04
Die A220-Familie ist ja kein echter Airbus, sondern nur zugekauft. Das hat einige Nachteile im Betrieb, etwa was die Pilotenschulung angeht. Wir nutzen bereits A319, A321 und A330, da ist es in meinen Augen nur sinnvoll bei den untereinander ähnlichen Airbus-Modellen zu bleiben. Wie von PKr bereits erwähnt gibt es von den A320-Familie bereits Langstreckenversionen/Tanks, es gibt Versionen mit Auftriebshilfen für schwierige Flughäfen, die Maschinen sind Standardcontainerkompatibel und sie können in Deutschland oder mit großem deutschen Anteil gebaut werden. Zudem ist das Wartungs- und Ersatzteilnetz deutlich stärker ausgebaut. Das alles macht dieses Muster zur deutlich besseren Wahl als die A220, deren einziger Vorteil letztlich geringere Flugstundenkosten sind.