30.04.2005, 12:15
Zitat:Irgentwie komisch nachdem in den letzten 20 jahren die Pilote immer hinten saasen.Der Comanche war der erste Tandemsitzer, der für Aufgaben entwickelt wurde, die vom reinen Kampf bzw. Feuerunterstützung abwich. Er ging eher in die Richtung Aufklärung. Insofern macht ein Pilot vorne wie gesagt m.E. einfach mehr Sinn, da er hinten ausgesprochen schlecht positioniert wäre. Schliesslich ist beim Comanche der hintere Sitz nicht überhöht und ein Pilot müsste sich ausschliesslich auf seine Instrumente verlassen. Dann eben doch lieber vorne, der WSO kann eher auf Instrumente zurückgreifen.
edit: Berichtigung - der hintere Sitz ist schon etwas überhöht, aber nicht so stark wie beim AH-64 et al.